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18款路虎揽胜运动版3.0T汽油HSE Dynamic报价
天津远大兴业国际汽车贸易有限公司 发布时间:2018/3/13 13:14:50 赞同:11189    查看:16886

内容摘要

1、18款路虎揽胜运动版浑身散发着英国绅士传统的古典魅力,车内拥有更为奢华和符合人体工程学原理的驾驶空间设计。

2、18款路虎揽胜运动版外观上保持了以往简洁明快、棱角分明、颇具建筑美学的设计风格,必将为消费者带来非凡的驾乘体验。

3、18款路虎揽胜运动版在提升越野性能外,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。

所谓“平行进口汽车”,一般是指从除总经销商以外的其他进口商从产品原产地进口的汽车,与国内授权经销渠道“平行”,此类汽车一般市场售价较低。平行进口车本来也是合法产品,同样经过3C认证进入国内市场,只是批量较小,在售后方面不提供厂商质保服务。而根据目前广泛流传的《在中国(天津)保税区开展平行进口汽车试点的工作方案》,天津保税区正在规划汽车平行进口试点,在保税区交易中心内销售的汽车将与4S店渠道购买的产品享受同等售后服务。

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平行进口车优势:同样一款车,为什么有人买的比经销商正常售价便宜十多万,不仅仅是价格便宜,配置更高,直接提现车,而且不用加价、单据齐全 部分品牌全球联保。所谓美规车就是“美国规格汽车”,美规车的出现让消费者购车似乎有了更多更好的选择,美规车和中规车购车单据完全相同,在全球联保的售后服务体系下,汽车质量 、上牌以及售后服务完全得以保障。店内车辆关单、商检齐全,当日提车,全国购车皆可办理分期付款。发财咨询热线:13652029956 赵经理

18款路虎揽胜运动版顶配:滑动全景天窗,外后视镜电动/折叠/加热/照地灯,矩阵式全LED大灯带LED行车灯,雾灯,21轮,豪华温莎真皮座椅,前座椅14向电动,前座椅加热,镀铬方向盘带电动,换档拨片,前后雷达显示,倒影,免钥匙进入,感应尾门,12‘’全尺寸TFT液晶仪表盘,10‘’双屏尊享触摸屏,中文菜单,车道偏离预警,碰撞预防紧急制动,定速巡航,揽胜250瓦音响。 配置:滑动全景天窗,外后视镜电动/折叠/加热/照地灯,矩阵式全LED大灯带LED行车灯,雾灯,21轮,豪华温莎真皮座椅,前座椅14向电动,前座椅加热,镀铬方向盘带电动,换挡拨片,前后雷达显示,倒影,免钥匙进入,感应尾门,12‘’全尺寸TFT液晶仪表盘,10‘’双屏尊享触摸屏,中文菜单,车道偏离预警,碰撞预防紧急制动,定速巡航,揽胜250瓦音响。93万现车手续齐 当天票

18款路虎揽胜运动版浑身散发着英国绅士传统的古典魅力,车内拥有更为奢华和符合人体工程学原理的驾驶空间设计。揽胜运动按说内饰设计效果来营造豪华感,毕竟路虎不是走纯硬牌路线的品牌,所以严谨犀利的内饰设计和各种高档面料的配备,才是它所应表现出的品质。车内液晶屏可显示车辆4*4信息,包括差速锁、交叉轴状态、悬挂行程等。

18款路虎揽胜运动版外观上保持了以往简洁明快、棱角分明、颇具建筑美学的设计风格,必将为消费者带来非凡的驾乘体验。路虎揽胜运动版前脸饰有全新格栅,格栅的镀铬凸出式垂直薄片令汽车看起来桀骜不驯。新的LED前大灯、两辐式格栅和更大的进气格栅,刻画出棱角分明的新前部形象,更增强车辆的运动型气质。新车采用揽胜标志性的互锁环设计,尾灯组同样采用LED技术,彰显路虎揽胜运动版的独特魅力。

18款路虎揽胜运动版在提升越野性能外,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。加速过程中除了发动机的声音和推背感,几乎没有多余感觉。配备了新的后座显示屏娱乐系统,全新的触摸屏遥控器等。全面提升的内饰设计将提供更加奢华的体验,引领最前沿的动感时尚。路虎揽胜运动版的越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。虽不及在公司的办公室来得宽敞,但是对于披阅文件和操作笔记本电脑来说是很方便的设计了。

18款路虎揽胜运动版新车在中控台空调和多媒体操作界面的位置并没有被大量使用,反而是在中控台两侧的边缘和车门以竖条包边的形式出现。新车车内空间依然极为充足,不会让一般身材的成年人有拥挤的感觉。对于百万级别的豪华车,用料和细节方面自然没有挑剔的悬念。新车内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。无论是日常驾驶还是轻度越野,都可以获得充沛的动力支持。

18款揽胜运动版搭载了3.0升V6 SC机械增压发动机,与之匹配的均为ZF生产的8速手自一体变速箱。这台V6发动机,即使是驱动揽胜运动版和揽胜这样的大块头,它的动力也显得很充沛。这台3.0升机械增压发动机的最大功率已经攀升至385马力,最大扭矩450牛·米,这样的数据已经全面超越了宝马X5 3.0T和保时捷卡宴入门版的3.0升机械增压发动机,并且这台发动机也已经久经考验,实话,还并不太费油。同时2018款路虎揽胜运动招牌技术Terrain Response全地形反馈适应系统可以在各种不同路面条件下通过电子控制单元调整扭力分配来实现安全驾驶。

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