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18款中东版雷克萨斯LX570八座天津报价多少
天津远大兴业国际汽车贸易有限公司 发布时间:2018/2/14 13:20:12 赞同:20215    查看:30039

内容摘要

1、18款中东版雷克萨斯LX570运动版:金属漆、凌志标照地镭射灯、21轮、遥控启动、脱钩、车身防擦条、流水式转向灯、138升双油箱、 SPORTPLUS标(运动加强版、底盘及发动机运动模式调校) 换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热(真皮)、导航、倒影、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、拖车钩、ACC自适应巡航、隐私玻璃、风挡玻璃除冰功能、雷达测距、抬头显示。

2、18款中东版雷克萨斯LX570的公路性会稍逊一点,在性能测试中也并不占便宜,但不可否认的是,对于一辆专业级的SUV来说,它的成绩还算是比较标准了。

3、18款中东版雷克萨斯LX570的三点式安全带(具有高度调节,预张紧器,束力限制器,张力削减装置),在全力刹车初期,安全带会在很短的时间内收进并锁住,而驾驶者好像被被牢牢绑在座椅上直到车辆完全停稳后。

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18款中东版雷克萨斯LX570的公路性会稍逊一点,在性能测试中也并不占便宜,但不可否认的是,对于一辆专业级的SUV来说,它的成绩还算是比较标准了。从体重与车辆的特性上看,同样强悍的牧马人、领航员、普拉多或是兰德酷路泽4700的刹车都在44米开外,我想这并不是对LX570的夸耀,而是在同一层面上的分析,当然,我们也希望它在今后的进化中能够做到更好。

18款中东版雷克萨斯LX570的三点式安全带(具有高度调节,预张紧器,束力限制器,张力削减装置),在全力刹车初期,安全带会在很短的时间内收进并锁住,而驾驶者好像被被牢牢绑在座椅上直到车辆完全停稳后。和其他车辆有所区别的是,LX570的安全带动作幅度很大,在第一次测试中我还真被吓了一跳,但之后的几次就可以完全放下心,感受它一次又一次的特别待遇。

18款中东版雷克萨斯LX570向来在隔音方面都颇有建树,这台LX570也不例外。启动的一刹那,V8发动机有着足够震慑人心的声线,随后车厢内依然能够保持足够安静,伴随着速度的增加,风噪会逐渐增大,不过几乎不会影响到乘车舒适性。综合来看,雷克萨斯LX570在豪华感和舒适性方面的确要比同平台的丰田兰德酷路泽好上不少。

18款中东版雷克萨斯LX570原本以为噪音抑制方面雷克萨斯会做得更出色些,但是从实际测量的成绩来看,两者水平差不多,其中时速60公里和80公里时的成绩尤其接近。

如果你觉得外观的升级不过瘾,那么坐进车里后一定会得到惊喜。全新的内饰以豪华为主线,使用了大面积的皮革和实木饰板,皮革手感非常细滑。12.3英寸大屏幕是内饰部分的亮点之一,屏幕宽高比为24:9,画质细腻而且界面设计简单,菜单层级少,通过Remote Touch系统可以非常方便的操作,在人性化设计方面日系车往往都有一些优势。

方向盘比较粗壮,对于成年男性来说握感扎实,直径相对于这个尺寸的车来说并不大,带有加热功能。中央扶手箱宽大,前排主副驾驶能共同使用,手臂也不会相互干扰。掀开扶手箱,下面是车载冰箱,目测可以放6罐饮料,夏天这绝对算是一项实惠的福利了,关闭冰箱电源便成为了储物盒。扶手箱前面有一堆的旋钮和按键,看起来特别有机械感,男性对这种设计往往都没有抵抗力,这部分是这台车越野的核心操作区域。

18款中东版雷克萨斯LX570的表现可圈可点,首先要说的是前排头部空间。众所周知,这类大型SUV车型在空间方面有着先天的优势,因此一般头部空间都非常充裕。当然,我说那么多并不是想说它的前排头部空间不够用。在我(身高1.79米)把座椅调至最低,并调节好适当的驾驶坐姿后,头部有一拳多的空间。在体验之后,我只能说这空间足够用,但并没有想像中的那么高。

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