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2018款宝马X6其实是一款争议比较大的车型，它独特的溜背造型设计并不能让所有人都喜欢。但作为一款多功能轿跑车来说，25.1°的接近角足以和不少城市SUV媲美了，让其在具有通过性的同时又具备良好的操控性。相信也有很多朋友能看懂它的亮点。贵宾专线：15900228398 樊经理 同微信

　　2018款宝马X6完美传承X车型一往无前的新锐精神，动感大气的外表下，拥有远远超过统计的宽敞内部空间，众多豪华车型的配置，先进的发动机和变速箱实现全面融合。两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔，也大大提升了辨识度。全LED头灯亮度高，照明效果出众，且不易损坏。当能见度不高时，您可以开启前雾灯，给其他车辆提示。

　　2018款宝马X6内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。实力无需多费口舌，可征服不同路况，运动无极限。内饰通过中控和座椅不同的颜色搭配烘托出强烈的运动奢华感，粗壮的三幅式方向盘上亮银色的换档拨片是运动身份的体现。

　　2018款宝马X6在行驶过程中可以通过排挡杆右侧的控制区切换屏幕显示内容，更顺手。档杆边上的按键非常实用，左侧的按键，可以在四种驾驶模式之间快速切换。等红灯或者跟车太近时，可以暂时关闭雷达提示音，让驾驭更随心。

　　2018款宝马X6在安全配置方面，不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受伤害。新BMW X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到伤害，BMW X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受伤的危险。

　　2018款宝马X6后排空间也足够宽敞，同事乘坐三个成年人丝毫没有问题，座椅还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置。所有约束防护系统均由一个电子中心安全系统控制，它监测碰撞的类型和严重程度，并相应启动最有效的防护装置。前置安全气囊采用两级气体发生器，可根据碰撞的严重程度改变气囊充气程度。

　　2018款宝马X6的载货空间也有所增大，580升的后备箱容量相比前一代车型增大了10升。搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

　　2018款宝马X6后雾灯与反光板合二为一，提示效果更好。通过集成于后轴的限滑差速器由电子多片式离合器控制，合理独立分配两侧后轮的动力，从而提高了整体的安全性，它适用于各种路况，在各种状态下动力分配都很自如。设计细节让美学得到绽放。