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平行进口车18款雷克萨斯LX570和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个更好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到保税区实地试驾了一把18款雷克萨斯LX570，意犹未尽。鉴于很多网友催稿，我们第一时间放上评测感受。

2018款雷克萨斯LX570在前脸进行一系列的改动之后，新款LX570针对尾部的变化也在悄无声息的进行中，采用 LED光源的尾灯依然为红色配色，配以和车头相呼应的镀铬装饰，造型上也更加扁平，比老款"秀气"了很多。

18款雷克萨斯LX570在外观设计上更加有气势，车辆前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光,结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质，雷克萨斯LX570大尺寸让车头细节部分很好的铺展开来，毫无拖泥带水之感，线条的勾勒也突出了车头硬朗、健壮的感觉，18款雷克萨斯LX570前脸采用了全新的格栅设计，但是格栅内镀铬饰条发生了明显变化，与全新RX一样，更富立体感，没有之前那样亮晶晶一大片。

18款雷克萨斯LX570全车八座Semi-Aniline顶级皮椅，带来了更加豪华舒适的乘坐质量,在成熟的电子控制系统下，新车将以相当经济的油耗带来最佳的性能表现,18款雷克萨斯LX570具有多地形辅助系统的全时四驱技术，性能无敌,雷克萨斯LX570轮胎表面粗大的花纹块将接地面积最大化，提供良好的抓地力、丰富的功能配置以及舒适的驾乘空间带来无微不至的关怀，确实令人不得不佩服雷克萨斯精湛的工艺水准。

18款雷克萨斯LX570中控布局合理整洁，采用了盾形设计，非常融合车身的整体设计，8寸LCD触控屏，运用多功能显示操控EMV系统，雷克萨斯导航系统还加入了语音识别，车内选用Mark Levinson高级音响，环绕19个扬声器，专利7.1声道，同时也支持5.1声道Dolby环绕声效，装备了新的LED日间行车灯，同时采用了新的前灯设计和更大的雾灯底座，LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。

18款雷克萨斯LX570配置；金属漆、21轮，换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、抬显、后娱、底盘升降、前座椅通风加热(真皮)、方向盘加热、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、三区空调、三排电动、电尾门、拖车钩、鲨鱼鳍式车顶天线、ACC自适应巡航、隐私玻璃、风挡玻璃除冰功能。

18款雷克萨斯LX570八座作为一款越野能力强悍的豪华SUV，新车的电子配置可真是不少，在这些越野利器以及中央差速锁的帮助下，身形庞大的雷克萨斯LX570在面对一些烂路时也显得非常从容，新车还提供了全时四轮驱动系统，全地形ABS系统也能减少如泥地、沙地等低附着力地面的制动距离，从而提高了车辆的安全性。

18款雷克萨斯LX570厚实的车身造型，采用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条，辅以镀铬饰条的点缀，营造出雷克萨斯LX570的, 豪华质感，全新的LED组合尾灯设计，在高科技的照明技术帮助下搭配导引光条设计，造型上看起来更有雷克萨斯家族外观造型的同时也散发出成熟稳重的气势，大幅提升了LX570的越野性能，车辆侧裙也得到了一些小改动，并配备了全新多辐式轮圈，要说侧面改的最精致的，则是侧窗后方的三角造型，霸气中带着犀利、锋锐，且契合当下消费者的时尚审美观。

18款雷克萨斯LX570最大看点为越野装备的全新升级，全新的全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球，前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光;结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质，兼具领袖风范与贵族气质，大气场瞬间秒杀车迷。

18款雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现，搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率达到381马力，LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。无论在公路行驶，还是越野攀爬，车身都能表现出更好的稳定性，各种路面冲击通通由悬挂系统来消化。

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