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新能源元素的加入，对车辆区分还是有很大帮助。

君越混动版的车身尺寸为5018mm×1866mm×1459mm，轴距是2905mm，与普通燃油版本没有任何区别。

车辆采用了米其林Primacy 3 ST轮胎，规格为235/55 R17。其市场价在1000元上下，花纹特色在于静音舒适，全硅橡胶配方为其提供了较低的滚动阻力，节能省油。

混动版内饰设计与燃油版保持一致。而雅士米打孔麂皮绒面内饰和枫木纹饰条的搭配，展现出一种气场。

方向盘功能丰富，仪表盘内的各种信息和功能都需方向盘上的按键完成操作。

仪表盘采用两种样式，分别为运动和舒适。同时，仪表盘还取消了转速表，取而代之的是输出功率表。

身高1.75m的体验者坐入前排，将座椅调到最低位置，头部有不少富裕空间，整个座椅从头部到背部都有较好的贴合。

前排座椅位置不变，体验者坐入后排。我们可以看到头部空间相较前排略显逊色，得益于全景天窗并不显得压抑，而腿部空间十分优秀。

君越混动版的这套系统被称为通用HEV混合动力电驱系统。它由1.8L SIDI缸内直喷发动机+模块化智能电驱动系统（EVT）+三元锂电池组组成。

除此之外，ETRS电子排挡也是新车的一个亮点。使用时，按住侧面按键进行换挡，可以有效防止驾驶过程中的误操作。