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新款墨版保时捷卡宴 天津港18款现车实拍解读
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天津恒泰平行国际贸易有限公司 发布时间:2018/4/20 23:37:26 赞同:2214 查看:5043 |
内容摘要 1、18款保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机,最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm,新车的燃油喷射系统被升级为最新一代产品,比Panamera的动力性更强,新一代卡宴的加速时间在4.5-7.5秒之间。 2、2017款保时捷卡宴发动机盖由挺杆支撑,无需手动操作,省时省力。 3、18款保时捷卡宴是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。 新卡宴为换代车型,所以很多人都对它给予众望,但看到官图以后,很多人吐槽换代卡宴只是换了一个贯穿式车尾而言,带来的新鲜感太少了。而实际上保时捷作为主打创新的品牌,在全新卡宴身上做出的改变,真的只是看上去那么简单?新卡宴也有Panamera一样的扰流板换代卡宴的外观看上去就像一款改款卡宴,前脸除了镀铬饰条略有调整,整体变化真是微乎其微。换代卡宴的轴距仍然是2895mm,车身尺寸的变化也只是长度增加了63mm,高度降低了9mm,而这两个细微的变化更大意义是因为外观设计,所以换代卡宴的内部乘坐空间并没有啥增大或者改变。不过舒适性会有明显的提升,像前排座椅腿部支撑垫加长了些,全景天窗的开启幅度也比老款的大,后排空调也是全触摸式的双区操控,整个车厢的提升还是很明显的。而今天小编也亲自来到了天津港保税区亲身实地体验了这辆大改款的保时捷卡宴,对现车实拍性能,动力详解。致电港口直营商:18920867686 侯经理(同步微信)
另外在新Panamera上的主动扰流板吸引了很多消费者的注意,在换代卡宴身上同样也有这块尾部扰流板。虽然卡宴的尾部扰流板不具备Panamera那么炫酷的开启方式,但同样为全自动,在时速超过160公里/小时的时候扰流板会打开6度,当驾驶员将驾驶模式切换至运动+时,扰流板会打开12.6度,当打开天窗且车速在160公里/小时以上,为了梳理车尾形成的乱流,扰流板会倾斜至19.9度,当车速在170-260公里/小时急刹车时,扰流板则会掀起28.2度。综上所述,这块扰流板在国内似乎并没什么用,最低的开启时速都要达到160,并且这玩意儿也不是全系标配,得Turbo车型上才具备。 内饰方面:新卡宴的内饰才能称作是换代,虽说大体造型没变,仍是T字型下溜中控台,但层次感要明显丰富于老款。并且新卡宴的内饰也是继承了保时捷最新的内饰设计语言,能触摸的地方就不要设置实体按键,所以新卡宴车厢看上去就非常有科技感和档次,大面积触摸屏,绝大多数按键都改成了触摸按键,所以熄火时的内饰几乎是一片黑,而启动时触摸按键的背光渐亮,真是非常精美漂亮,要论档次感确实是比老款高级了很多。
下文总结:18款保时捷卡宴是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。海外一手资源。
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