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18款保时捷帕拉梅拉 天津港大量现车配置性能解读
天津恒泰平行国际贸易有限公司 发布时间:2018/4/13 23:44:06 赞同:10930    查看:16664

2017年新《汽车销售管理办法》施行,从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制,使消费者可以以更优惠的价格买到正规进口车。我们编辑近期也专门前往一趟汽车城,实拍感受了美规保时捷帕纳梅拉配置性能。

进口车2018美版保时捷帕拉梅实拍感受


我们称第一代保时捷帕拉梅拉是表现最好性能均衡的豪华运动轿车之一,在新一代的帕拉梅拉上持续改进,衍生了更快,更精致,技术更先进的汽车,我们称之为汽车工程和奢侈工艺的奇观。Panamera 4S。与大多数换代车型一样,新一代车型三围尺寸均有所提升,标准轴距车型长宽高分别为5049mm、1937mm以及1423mm,轴距达到2950mm,另外新一代车型还推出了加长版,轴距相比标准版增加了150mm,对后排乘坐空间提升明显,而高度只是小幅增加5mm,相对来说可忽略不计。

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 外观方面:保时捷帕纳梅拉车身线条圆润流通,没有任何棱角,表现出比较成熟的保时捷计划气势派头。保时捷帕纳梅拉将装置米其林为该款车型定制计划的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采纳了四门计划,前脸双侧各有一个大型进气口,程度条式雾灯横穿此中,造型奇特。侧身线面处理得简便柔和,既优雅又动感,伟大的五辐式轮彀搭配了玄色的刹车卡钳,表示出不俗的举动潜能。与其它保时捷车型同样,保时捷帕纳梅拉的内部布局采取了传统的钢制承载式车身构造。

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  Panamera 4S几乎令每一个人都为之着迷,外观就不说了,四门豪华房车天生能有如此的运动感,真的非常帅。开起来更是没的说,真的就像说的那样,把911的发动机挪到了车头再加了个车门而已,紧凑的驾驶感受忘掉了它将近5米的车身。不过保时捷似乎不想止步在运动这个领域,它想在豪华行政轿车这个定位上有所作为,满足更多客户的需求,所以,加长版的Panamera应运而生。这款2.9T双涡轮增压V6发动机其实并非是一款独立产品,从结构方面来看,它与搭载到保时捷Panamera Turbo车型上的4.0T双涡轮增压V8发动机基本一致,结构上的区别仅仅是“少了两个缸”而已。新一代Panamera 4S的2.9T发动机使用了很多最新的设计潮流,例如排气歧管与气缸盖整合在一起,直喷系统将燃油喷嘴至于气缸正上方等。

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  内饰方面:全新一代Panamera的内饰化繁为简,一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键,原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧,传承了保时捷赛车的基因。三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾,从而保证了后排乘客的头部空间。座椅上,驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。

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   保时捷帕纳梅拉五环式仪表盘,具有液晶表现屏的行车电脑表现功效,超大液晶表现屏配有倒车雷达摹拟图像。还有可以在每一个弹簧中按需供应额外充宇量的气动吊挂体系,可自动升起且角度可调的后扰流板,确保了自动氛围动力学机能。保时捷帕纳梅拉三幅方向盘的握感特别很是恬静,银色的换挡按键更像是镶嵌在标的目的盘上的一件艺术品。座椅上,驾驶者和前排搭客标配流动气势派头舒适型座椅。

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  个人一直认为Panamera 4S与玛莎拉蒂等是不一样的,Panamera在同级跑车中十分注重内饰舒适度与豪华性,此次新车加入量触摸控制按键,12.3英寸液晶中控屏搭载保时捷新一代通讯管理系统,并提供在线导航,保时捷互联在线功能和苹果CarPlay手机互联系统等一系列人机交互配置。保时捷Panamera4S的动感魅力无需太多旁白,算是目前最昂贵的四门轿跑车之一,在这个市场份额当中扮演运动员的角色。

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  保时捷帕纳梅拉,算是今朝最昂贵的四门轿跑车之一。在这个市场份额之中饰演运发动的脚色,帕拉梅拉的动感魅力无需太多旁白。侧面看,车顶线条超出后排座 椅以后开始大幅下倾,从而确保了后排搭客的头部空间。保时捷帕纳梅拉内饰动感奢华,有数真皮材质,各种恬静配置,尚有近百款的选装置件可按照客户的需求量身订造。

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现车方面:我们也咨询了位于天津港自贸区保税国际汽车城的天津明胜进口,目前美规保时捷帕纳梅拉现车齐全,颜色可选。

鸣谢车辆提供:天津明胜进口

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