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林肯全尺寸SUV：领航员。在我印象里，林肯的领航员，一般都出现在美国大片里，CIA或FBI特工硬汉驾驶的车型，这台车空间大、拖曳能力特别强。

现在这代领航员，是其家族的第三代车型的，2017年底刚刚换代，在2018年月份开始正式登陆国内市场。我们就来具体看一看，全新的领航员，能带给我们怎样的惊喜。

外观方面，领航员采用了大凡至简的设计理念来，大量采用了横平竖直的线条，直来直去，标准的硬汉风格。

领航员车身高度很高，车头气势非常足，林肯家族式的中网设计，蜂窝网状金属镀铬装饰，让人眼前一亮。LED头灯组采用流水式点亮效果，仪式感非常强。

领航员，车身尺寸惊人，它的车身长度达到了5355mm，车身轴距是3112mm，宽度是2073mm，车身高度是1937mm，全面碾压同级别竞品车型。[喜欢的可以关注vx：15011506943]

车身侧面，依然采用了平直的线条设计，延伸了车辆的魁梧视觉感受，B柱上面隐藏了林肯独有的密码锁，提高车辆使用的方便性。车辆还装备了电动踏板，只要拉开车门，电动踏板就会自动伸缩出来，方便上下车。配备了22寸多辐轮圈，相比庞大的车身，轮圈感觉并不显大。

车尾最抢眼的就是贯穿式的全LED尾灯，夜晚亮起效果出众，辨识度非常高。平直的线条使得后部视觉层次感鲜明，顶配车型在车尾部以Presidential标识高贵身份，车尾给人非常踏实的厚重感，相信行驶在路上，后面的车会自动敬而远之。

内饰方面，全新的领航员，最直观的感觉，就是精致和豪华，据说很多内饰的灵感都是来自于游艇的豪华设计，中控台采用分层设计，尺寸可谓宽阔，依然采用平直的横向延伸，悬浮式中控屏视觉效果震撼，驾驶舱内手可触及的部分，基本都是皮质包裹搭配双缝线设计，辅以高档实木装饰，豪华感、档次感不言而喻。

12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果绚丽，各类信息齐全，HUD抬头显示则补充了一些行驶信息，中控屏则依然是提供地图等多媒体信息内容，车辆没有换挡挡把或是换挡旋钮，而是在非常不显眼的地方，设置了几个换挡按键，没开过林肯车型的人，可能会不太适应。中控台下部为实体按键操作的空调及前排舒适控制区，功能显示简洁，操作方便。

储物空间，可以用恐怖来形容，基于庞大的车身尺寸，所有的储物空间都显得非常可观，中控台左侧储物格，提供两个USB接口，和无线充电设备，从而保证电子设备的电力续航能力。中央扶手里边又深又宽，储物能力惊人。

乘坐方面，前排座椅支持30向调节的，座椅的承托力、调节角度，可以说是最棒的，座椅在提供足够支撑的同时，又保证了乘坐的舒适性。至于乘坐空间，无需多言，这个级别的空间绝对是最高级的，后排提供了娱乐系统、独立的空调控制系统，舒适的同时提供更多休闲娱乐的视听享受。全新领航员座椅布局采用2+2+3组合，第三排，乘坐空间和舒适度，虽然不如前两排，但是是具备一定的乘坐条件的，而且因为它地板是纯平的，所以，乘坐便利性还是有保障的。

动力方面，搭载的是3.5L双涡轮增压V6发动机和10AT变速箱，最大功率305千瓦（415马力），最大扭矩670牛米，数据强悍，据称这套动力组合下，百公里加速仅有6.4秒，要知道这台车的整装质量是2.8吨，要推动这个大块头，取得如此优异的加速数据，实属不易。

新领航员支持七种驾驶模式，配合非承载车身，足以适应各种驾驶环境、路况下使用。得益于10AT变速箱，在城市综合路况下，平均油耗能达到13L/100Km的优秀成绩。

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