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既然冠以“运动”之名，揽胜运动版又岂能甘心做一个安分守己的“美男子”。更为轻便的全铝化车身设计让揽胜运动身轻如燕，而第二代全地形反馈适应系统可以让揽胜运动版做到公路、越野全制霸!无与伦比的性能也让揽胜运动版无愧于路虎史上速度最快，反应最灵敏的车型!全面的解读，更多实拍车型，资讯下方经销商!

　　新款路虎揽胜运动版前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调;黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，全新的前翼子板 装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动氛围的同时更显美观。而全新尾灯造型与前大灯完美呼应，一展未来设计感，尾部构成厚重、饱满的造型。

　　2018款揽胜运动皮质更为精致，手感也更超卓。新车采纳了全新的四幅方向盘设计，方向盘的盘双侧的节制拨杆模具至关风雅，整体细致极富手感。大尺寸彩色宽屏占据了中控台的中间位置，双侧的节制按钮改为触摸式，四周被金属饰板包围。真皮包裹实木装饰与软质塑料构成的内饰看上去很恬逸，座椅方面首要夸大恬静性。更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。

　　进口路虎揽胜运动版延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩 450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

　　其实无论是外观的设计语言，还是内饰做工用料都是很路虎的顶级佳作。揽胜运动版，不仅展现了路虎与生俱来的探索精神，更带来无与伦比的驾驶乐趣。无论是在地形崎岖的野外，亦或是一马平川的高速公路上，它都能以卓越的全地形能力实现你的驾驭梦想。总之，这是一款兼具时尚与豪华的路虎，是一款更具运动特质的路虎。