天津利特平行进口汽车贸易有限公司

内容摘要

郑重承诺：我公司天津利特现为了广大消费者所担心的上牌难的问题做出以下政策。

1、付车款百分之三十、出具车辆所有正规上牌所需手续。

2、公司派专人负责办理上牌问题（所谓：包上牌照）

3、所有经我公司销售车辆如因任何问题上不了牌照全款退车以及报销客户路途所花销全部费用。

4Runner是丰田 旗下的一款中型SUV ，它采用了非承载式车身，并且凭借出色的越野能力得到了诸多车迷的认可。知名汽车 网站MotorTrend曾测试过2014款丰田4Runner SR5，而此次他们又得到了2018款4Runner Limited的试驾机会。与入门版的SR5相比，顶配的Limited拥有更加丰富的配置，在粗犷之外增添了几分豪华质感。顶配LTD限量版分5座和7座两个版本可选择，内饰也是棕色真皮座椅加经典桃木内饰，前排座椅配备座椅加热和座椅通风。

座椅全部采用了真皮包覆，前排座椅还带有通风和加热功能，驾驶员座椅可以进行八向电动调节，记忆功能和电动腰托则可以使驾驶员方便地找到合适的驾车姿势。副驾驶侧提供了四项电动调节，该配置只出现在Limited版本车型上。第二排座椅可以按照40/20/40的比例折叠，完全放倒后可以提供相当宽敞平坦的空间，无论是载货还是在车内体验生活都非常实用。

4Runner Limited搭载了丰田Entune车载影音娱乐系统，它包含了JBL音响、导航以及其他APP套装。该系统通过一块6.1寸的触摸屏幕与乘客进行交互，并且提供了AUX、USB、iPod接口，蓝牙电话及语音控制的加入方便了驾驶员在行车过程中的操作。带有低音炮的JBL音响为乘客提供了顶级的驾驶室听觉享受。除此之外，这款4Runner还带有电动天窗、电动尾窗、双区独立控制空调、一键启动、防眩目后视镜等一系列舒适性配置，大大提升了驾乘感受。

尽管4Runner Limited的前排座椅非常舒适，但是它的坐姿略微有点奇怪。由于中控台的布局较低，因此即使将座椅调整到最低位置，你仍会有高高在上的感觉。整车的人机工学设计比较合理，可惜的是影音娱乐系统略显过时，丰田显然需要在这方面有更多改进的决心。第二排座椅对于大多数成年人来说都非常舒适，而第三排座椅局促的空间也在意料之中，偶尔应急使用应该没有问题。

4Runner搭载了一台4.0升双顶置凸轮轴V-6发动机，其最大功率为270马力(5600rpm)，峰值输出扭矩为377牛·米(4400rpm)，与之匹配的是一台五速自动变速箱。SR5版本车型采用的是分时四驱系统，而Limited版本则采用了全时四驱，并且配备有A-TRAC主动牵引力控制系统以及带有差速锁功能的托森中央限滑差速器。

第一重保障：原厂正规商品车 确保全新车非事故返修车。

第二重保障：保证质量，厂家每一台车出厂前都做过专业检测。

第三重保障：确保所售车辆均可在全国正常上牌 国五排放标准。

第四重保障：购车当天手续随车带走（关单、商检、一致性证书、发票、 电子信息二维码）

4Runner的前悬架采用了带有稳定杆的螺旋弹簧双叉臂式独立悬架，后悬则是四连杆硬桥设计，同样采用了螺旋弹簧作为弹性元件。Limited版本车型增加了丰田X-REAS Sport升高悬架，该系统可以通过简单的液压调节来平衡对角线的减震压力，从而将车辆维持在平稳姿态，对于车身侧倾有着良好的抑制作用。

尽管丰田在悬架方面做出了相应措施，但是由于非承载式车身的特性，4Runner的车身在行驶过程中仍会感觉到较为明显的晃动，很多SUV甚至皮卡车型在这方面表现都要优于4Runner。以MotorTrend长测的2014款Ram 1500 EcoDiesel为例，驾驶这辆采用了空气悬架的全尺寸SUV在高速行驶时有着更多的信心。而4Runner无论在起步、加速、制动、弯道上都有着明显的车身俯仰或侧倾。

第三排座椅侵占了部分行李舱空间，当其展开时行李舱容积只有255升，而当其放倒时行李舱容积立马增加至1311升。将第二排和第三排座椅全部放到后则可以形成2515升的超大空间。

燃油经济性方面，根据EPA公布的测试数据，4Runner的百公里油耗为13.6升(市区)/11升(高速)/12.9升(综合)，比同样采用了五速自动变速箱的Jeep牧马人以及日产Xterra稍好。此前有消息称丰田有意将4Runner引入国内，这对于广大车迷来说无疑是一个好消息。毕竟陆巡以及普拉多的可靠性和实用性大家都有目共睹，4Runner的加入无疑为车迷们带来另一个绝佳的选择 。

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3、所有经我公司销售车辆如因任何问题上不了牌照全款退车以及报销客户路途所花销全部费用。

主营平行进口车，奔驰，宝马，路虎，保时捷，丰田，玛莎拉蒂，福特，奥迪Q7，原装进口车型有中东版，美规版，加版，墨西哥版，欧规版。

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