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内容摘要

2018款美规版奔驰G350d 欧版G350 7速 真皮座椅前后座椅加热 电动座椅带记忆腰部支撑 电动方向盘 导航 大屏 电动滑动天窗 带抬起功能 大灯清洗 led氙灯 雾灯 多媒体接口 哈曼音响 后挂备胎镀铬 脱钩 倒影 前后电眼 后侧窗和后车窗的深色隔热私密玻璃 黑色丝绒脚垫镀铬组件 三把差速锁 换挡拨片 19存AMG轮 带运动镀铬套件脚踏板

　　2018款美规版奔驰G350d外观方面，奔驰G350在一般人眼里可能是个陈年老车，有棱有角复古的车型在当今已经不常见。而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不可多得的圣品。新款G350引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露，贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻

　　2018款美规版奔驰G350d说到奔驰G级很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。直到如今越野爱好者仍然对G级顶礼膜拜，他们相信在它面前没有征服不了的困难。奔驰引入中国市场的G500是我们比较熟悉的一款车型，它原始的外形和强悍的越野性能令人印象深刻；它是一款标准的硬派suv。今天，我们的主角并不是G500，而是G350Bluetec蓝驱敞篷车。这款在2010年的日内瓦车展上首次亮相的车型也是G级诞生30年来最环保的它顺应了节能环保的大潮流，满足了法规和消费者的要求。

　　2018款美规版奔驰G350d它的主人一定超级喜欢越野，喜欢挑战极限、追求刺激，车身的大角度倾斜以及各种“颠簸流离”都极大地刺激了他们肾上腺素的分泌，令他们异常兴奋。而“养兵千日、用兵一时”，也只有在极限的路沉下G350才能发挥出英雄本色。G350的四驱系统足够强大。

　　奔驰G350参数

　　发动机：3.0T 245马力 V6 ，变速箱：7速手自一体，官方提速：8.8秒，长宽高分别为：4764*1867*1954，轴距：2850（mm），最大马力：245（Ps），最大功率：180（kW），最大功率转速：3600（rpm），最大扭矩：600（N.m），最大扭矩转速：1600-2400（rpm） 奔驰表示G350d最小离地间隙达到了9.6英寸（约243.8mm），比普通版本升高了大约0.3英寸（约7.6mm）；接近角和离去角分别达到了36°和39°，纵向通过角达到了24°。