天津信诚汽车贸易有限公司

进口奔驰G500持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时**行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

　百万豪华车的感觉

   　内饰方面的提升立竿见影，终于有了百万豪华车的感觉，高配车型配备了双12.3英寸屏幕，带有双拇指控制(Dual Thumb Control)系统的全新的三辐式多功能方向盘，在家族设计的基础上，保留了大量平直线条，这也符合其硬派越野车的定位。

　最强民用车

   　动力方面，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

　强劲的楔形特征

   　奔驰G500越野内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

　总结：　凡是热中越野的人都邑对奔驰G级倍有好感，不单单是因为奔驰这个品牌，更主要的是它那淳朴的动力和刁悍的气力，号称地表最强越野车。作为奔驰所有车型里窜改幅度最小的车型，30年如一日的造型不单单没有一丝的审美委顿，反而成绩了一番经典。