B-宝马-宝马5系询价表格 |
系列 |
车型 |
指导价(万元) |
现价(万元) |
优惠价 (万元) |
现车状况 |
宝马5系 |
528Li上市特别版2018款 |
44.99 |
电议 |
8.5万 |
有现车询价 |
宝马5系 |
530Li 领先型豪华套装2018款 |
47.89 |
电议 |
8.5万 |
有现车询价 |
宝马5系 |
530Li 领先型M运动套装2018款 |
47.89 |
电议 |
8.5万 |
有现车询价 |
宝马5系 |
530Li xDriveM运动套装2018款 |
49.89 |
电议 |
8.5万 |
有现车询价 |
宝马5系 |
530Li xDrive豪华套装2018款 |
49.89 |
电议 |
8.5万 |
有现车询价 |
宝马5系 |
530Li 尊享型M运动套装2018款 |
52.49 |
电议 |
8.5万 |
有现车询价 |
宝马5系 |
530Li 尊享型豪华套装2018款 |
52.49 |
电议 |
8.5万 |
有现车询价 |
宝马5系 |
540Li行政版2018款 |
66.39 |
电议 |
8.5万 |
有现车询价 |
欧洲人对汽车的驾驶性是非常重视的,但来到中国以后大家觉得5系Li并非一款完全以操控为主导的一款车,而是以舒适性为主导的,所以,全新一代5系Li在研发初期它的偏向性已经往舒适靠拢,既然舒适性提高了,操控性是不是真的就没有以前那么好了呢?
外观
相比530Li xDrive M运动套件车型来讲,540Li行政型就显得沉稳了不少。少了夸张个性的M运动套件后,全新5系仍能带给观众与上代车型一样的犀利和动感。
中网采用主动式进气格栅设计与新一代宝马七系相同,标志性双肾型中网格栅和开眼角设计是家族化的必然产物,在全新7系上,也许你会觉得开眼角设计有些过于新潮大胆了,但这毕竟是一台全新5系……稍微装个嫩又何妨?只可惜作为宝马5系最顶配车型的540Li行政型也并没有配备激光大灯,仅使用全系标配的全LED大灯。
540Li的外观采用LUXURY豪华设计套件,这一点很符合其旗舰地位,M运动套件仅在530Li上提供。 车身尺寸方面,全新一代5系的长、宽、高分别为:5087x1868x1500mm,轴距为3180mm。
多幅双色铝合金轮圈凸显了540LI的端庄沉稳,轮胎选用普利司通泰然者轮胎,规格为:245/45 R18.
内饰
内饰设计方面,作为全系最顶配车型的540Li,整体配色和用料自然是以大气和稳重为总基调,采用棕+米色的搭配设计,实木质感的哑光装饰条与点缀在边缘的雾银色仿金属装饰相得益彰,豪华感应运而生,良好的装配工艺和细腻的皮质包裹凸显了宝马540Li行政级车的定位。
三幅式实际的多功能方向盘采用真皮材质包裹,触感细腻,后方还配有雾银色仿金属质地的换挡薄片。
全液晶仪表处528Li上市特别版车型外均为全系标配,12.3寸的中央液晶屏配合内建的宝马iDrive操作系统,不仅可轻松进行车内众多功能的调节和设置,同事海配备了CarPlay手机互联功能。
后排双液晶屏的设计如今已成为这一级别旗舰车型的标配,同时还配备了与7系相同功能的PAD,可用于调节和设置车辆的诸多功能。
我们试驾的这台540Li选装了宝华韦健B&W音响,带有钻石高音振膜单元,并且在扬声器的金属罩内部还带有玫瑰状的LED灯带,隐喻这套音响系统采用了鹦鹉螺螺旋扩散器,外加QuantumLogic环绕音频技术,车内的多媒体视听感受相当不错。不过这套音响系统只能进行选装,中高配车型原厂提供Harman/Kardon音响,而低配车型可以选装Harman/Kardon,但无法选装B&W。
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