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内容摘要

:2018款加版 雷克萨斯570 配置:21轮，电动天窗，LED大灯，LED雾灯，加热方向盘，电动调节外观后视镜（可加热，电动折叠，防眩光，倒车自动角度调节，记忆功能，摄像头），后隐私玻璃，前雨量感应雨刷，风挡玻璃除冰除雾功能，铝制行李架，方便进入系统（驾驶室和方向盘自动回应），电子仪表盘，高级真皮座椅，实木内饰，10项电动可调节驾驶员座椅带记忆，8项乘客座椅电动可调节，前排及第二排座椅通风加热，冰箱，巡航，智能卡，四驱空调，高级音响，后娱，蓝牙，360环影，全彩抬显，迎宾灯，脚踏照明，多地形反馈，盲点，车道偏离提醒，电眼，雷达测距 146万现车手续齐当天票

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　　雷克萨斯LX570作为一款豪华车型，非常注重用户体验，卓越的性能、前瞻的智能安全缔造起豪华SUV高标准。凭借出众的操控性能和安全表现这两块“硬实力”，2018款雷克萨斯570成为一款极富竞争力的车型。新款进口（中东版和加版）雷克萨斯LX570最大看点为越野装备的全新升级，全新的全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球。

　　2018款雷克萨斯570外观保持原有的越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。车身采用了更加硬朗的线条，打造出了更强的科技感。尤其是中网格栅中加入了更多的镀铬装饰，视觉冲击力更明显。2018款雷克萨斯570大尺寸让车头细节部分很好的铺展开来，毫无拖泥带水之感，线条的勾勒也突出了车头硬朗、健壮的感觉。

　　2018款雷克萨斯570依旧凭借5010mm的长度轻松跻身于5米俱乐部。2018款雷克萨斯570车身尺寸大幅升级，宽度增加10mm，车身长度更是加长60mm，同时新车高度有所降低，2018款雷克萨斯570给人的感觉将更加厚重。纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别，两条竖边上宽下尖，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。

　　2018款雷克萨斯570后雾灯改为扇形，后保险杠由平面化设计改为层叠式设计，尾部镀铬饰条由光亮改为亚光。尾灯造型由长方形改为“L”型设计，镀铬饰条改为“L”型设计，并调整至尾灯上方。一切都显得更加立体而且更倾向与年轻活力的设计。2018款雷克萨斯570中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。

　　2018款雷克萨斯570的变化非常多，几乎看不到现款车型的影子了，比老款更加符合现代 审美。新车采用了与新RX相同的三辐方向盘，相较现款四幅式大尺寸相比，更加运动。全新一代2018款雷克萨斯570新增加了方向盘加热功能以及改良过的前排座椅通风和加热功能，还有就是前排座椅与方向盘自动回位功能，在中间一排还增加了一个120伏的电源插座。车内座椅可以根据车主需要进行多种变换，宽敞的驾乘空间让使用者可以尽情享受舒适。

　　2018款雷克萨斯570车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。2018款雷克萨斯570型依然保持了豪华的风格，将液晶屏和后排娱乐系统，同时全彩抬头显示以及360度全景影像也将出现在每一辆LX上面。中控显示屏幕很大，具备GPS导航功能。该车还配备了与世界音响知名品牌Mark Levinson联袂打造的顶级高端音响系统，给人以绝美的听觉感受。

　　2018款雷克萨斯570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。2018款雷克萨斯570后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间，同时车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。四区域独立控制自动空调系统可对内室不同区域温度进行独立控制，每位乘员可根据不同要求，精确调整温度。此外，后排坐席上方配置电动可收放9英寸高清晰液晶显示器，让后排乘客尽享惬意旅途。

　　2018款雷克萨斯570作为一款越野能力强悍的豪华suv，电子配置可真是不少，新车采用了前独立双叉式悬架+横向稳定杆、后四连杆机构式悬架的悬架形式，各种路面冲击通通由悬挂系统来消化。在这些越野利器以及中央差速锁的帮助下，身形庞大的LX570在面对一些烂路时也显得非常从容。

　　2018款全新雷克萨斯LX570，自上市以来得到了广大车友的认可，作为一款全新改款车型，可谓脱胎换骨般的升级，不仅保留了原有强悍的越野性能，同时也给豪华SUV这一级别的车型定位了一个全新的标杆。

　　2018款全新雷克萨斯LX570，整个外观看起来更加霸气，但又不失时尚，科技的元素，前脸宽大的中网，里面隐藏着一颗5.7L V8 的大心脏，大灯全部采用了LED光源，并且带有智能照明系统，不仅给驾驶者提供了安全的保障，同时也考虑到了对向来车的因素，可谓人性化十足。

　　2018款全新雷克萨斯LX570，推出了一款超音速钛银的颜色，看起来十分吸引眼球，新款的造型完全没有老款的影子，作为一款豪华品牌的SUV来讲，这次改款非常成功。

　　2018款雷克萨斯LX570，作为一款越野车，那越野性能肯定是非常受人关注的，作为一款豪华SUV，怎能少了华丽的越野控制按键？所以除了上面提到的6种驾驶模式之外，雷克萨斯还提供了多地形选择系统（MTS）和带越野转向辅助功能的5速自动爬行控制系统。前者可以通过多地形模式选择，让车辆能更好的应对复杂路况，让驾驶变得更轻松。其中包括：“岩石路面”、“山地和泥土路面”、“凹凸路面”、“碎石路面”以及“泥泞和沙土路面”。

　　2018款雷克萨斯LX570作为一款以越野性能为主的SUV，车辆采用的是全时四驱系统，搭配了托森差速器，抛开LX570华丽的外衣，其实它的骨子里就是一台纯粹的越野利器。非承载车身保证了车身刚性，四驱系统采用的是托森扭力感应自锁差速器以及牙嵌式差速锁，前后轴轮间没有机械式差速锁，轮间限滑完全是靠电子系统来制动。

　　正常情况下，前后轴的动力会按40：60来分配，当车辆在转弯或车轮打滑时，系统会根据需要自动在65：35到35：65之间进行切换。按下中央差速器锁止按键后，前后轴之间就可以变成硬连接。此外，它还有低速扭矩放大功能，在低速四驱下，扭矩可以放大2.6倍。

　　2018款雷克萨斯LX570在内饰方面，全新雷克萨斯LX570也有多种内饰颜色可供选择，全新设计的内饰采用了更加舒适的座椅，提供了很好的包裹性与腰部的支撑，中控台的按键全部经过了重新设计，并且多媒体系统也采用了更加强大的系统，中控台的大屏是一个点睛之笔。

　　2018款全新雷克萨斯LX570，采用了一款三幅式的多功能方向盘，并且搭配了真皮与实木的结合，手感十足，方向盘大小正好，专项清晰，搭配较软的悬挂系统，给车内的乘客提供了非常惬意的驾乘享受。

　　2018款雷克萨斯LX570，作为一款豪华SUV，内饰的做工可以说非常讲究，并且全车采用了高级的真皮运用，音响系统，采用了顶级的马克莱文森音响系统，给车内的乘客营造了音乐剧一般的听觉效果。

　　2018款雷克萨斯LX570，配置方面不需进行过多的介绍，他结合了当今豪华车品牌所有的高科技配置，包括非常人性化的自适应巡航系统也能在车内发现其身影，座椅通风加热，方向盘加热灯人性化配置更不用多说，全部作为标配出现在这款全新LX570身上。

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