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内容摘要

2018款福特野马新配，靓丽跑车直卖价。野马原名Mustang，它曾一度打动了千万人的心，野马的诞生标志着美国仅存的大马力轿车获得了重生-这一次的推出比任何一次都要隆重。18款福特野马整体上看新款福特野马比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。

　2018款福特野马获得了一个全新样式的下包围，前唇变得更加低矮，并且进一步向前突出，据说能提供更大的下压力，下包围的两侧，各有了一个进气口，虽然进气口不大，但应该能改善气流走向，并且有助于前轮刹车的散热，减少激烈驾驶时的刹车衰减。中控台上的元素进行重新布局，门板上的按钮在高度上呈对称布局，人体工学效果极佳。这是一款赛道红野马基本款，按照客户喜好，进行整车设计包装。

　　2018款福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。方向盘的样式没有变，但新款把音量控制和菜单控制的位置对调了，把音响控制放在了左边，菜单控制放到了右边。另一个改变，则是座椅，主副驾的电动调节都被取消了，变成了手动座椅，而电动座椅被挪到了101A选装包里，变成了选装项。

　　2018款福特野马带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面，底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。福特野马的车身尺寸为4778*1870*1417mm，轴距为2720mm，标准的四座驾仓，与德式和日系同级跑车相比，驾仓空间优势非常明显;储物空间也是典型的美式风格，杯架、门板置物等位置只要有储物格设计的地方，就有着充分的空间留位

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