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内容摘要

18款奔驰GLE43采用了剃须刀式双幅条格栅设计，锋芒毕露，相对于普通LGE版本，中间AMG标志，代表着这台由AMG精心调校过的GLE43 绝不好惹！中央镶嵌着硕大的奔驰三叉星徽标识，前大灯的造型也较为犀利。平行进口18款GLE43AMG的车架号第十位，已经由2017款的H，变成了 2018款的J。但无论外观还是内饰，它其实都跟2017款一模一样。配置项目上，也跟2017款保持一致，唯一发生变化的，是发动机功率，由367匹马 力上调到390匹，增加了23马力，加速性能进一步提高。而中规4S年底上市的GLE43AGM，也叫18款，但动力只有367马力，同加版17款 GLE43AMG相同。

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　　奔驰GLE43 AMG的内饰配备了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统。新车配备的运动型NAPPA真皮座椅，高档的选装材质，显 得车内豪华质感，中控台布局进行了重新调整，整体更加合理，空调出风口位于悬浮屏两侧。全车实木内饰，大导航屏幕。新车的第二排空间带来了行政级别的表 现。全系标配的电动后备厢不仅实用，还特别能提升逼格。后排座椅放倒之后，可以与后备厢内部形成一个非常平坦的储物空间。

　　平行进口 2018款奔驰GLE43 AMG新车采用了双幅条格栅设计，中央镶嵌着硕大的奔驰三叉星徽标识，前大灯的造型也较为犀利。2017款奔驰GLE43 AMG加拿大版闪闪发光的镀铬装饰突出了身体的造型，车身侧面才是GLE运动SUV的精髓所在，被刻意压低的后窗巧妙的在保证车内空间的前提下营造出轿跑的味道。在外形设计上十分时尚耐看，车窗线条，前后灯组的设计都更加注重圆润的线条。尾部线条很完美，无论是顶部还是腰线以及尾门的设计，都非常流畅自然。LED鹰眼型大灯，独具犀利。肌肉感十足的翼子板、超大尺寸的轮毂、高挑的腰线与充裕的离地间隙。而从A柱往后看，流畅的流线型车顶、溜背造型和被刻意压低的后窗巧妙的在保证车内空间的前提下营造出轿跑的味道。比起竞争对手宝马X6有着更为丰满圆润和优雅的性格。

　　奔驰GLE43AMG采用3.0T双涡轮增压发动机，最大输出功率270kW（367PS），峰值扭矩520Nm，0-100km/h加速时间为5.6秒。 并将配备4MATIC四驱系统。悬浮式中控屏幕、带手写功能的COMAND系统、怀挡等这些已经是现在奔驰新车型的家族式标配。新车配备的雷达测距即 ACC自适应巡航，ACC自适应巡航（ACC）非常智能，在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的都可以。汽车的传感 器（雷达）会根据前车以及本车的行驶状态（车距和速度），经过ECU的计算判断后，向执行器（节气门，制动，档位）发送指令，以决定自己的行驶状态，是加 速还是减速，还是退出巡航。自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。

　　18款GLE43汽油版的内饰配备了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统。此外，新一代GLE SUV同时提供专属的内饰组件供选，其中包括棕色桉木饰板、带纵纹的轻质铝饰板和棕色岑木饰板等，而全系都提供多色皮革内饰可选。奔驰GLE43加版AMG新车爬上材质柔软的驾驶席座椅上，在内部，与现款的M级有着太多的相似感。宽大方向盘背后，除了隐藏换挡拨片以外，传统的双表盘设计依旧如约而至。奔驰GLE43加版AMG新车做工细致，加上实木内饰的衬托，奢华感油然而生，比宝马X6好在此款奔驰后排空间比它大。全新造型的三辐式方向盘使用了打孔真皮包裹，并在中控台中央装配了独立式的多媒体液晶显示屏。

　　18款GLE43汽油版发动机提速感和推背感敏捷强烈，穿梭于城市间一点都不感觉臃肿，超车停车方便自如。装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。

　　18款奔驰GLE43三辐式真皮包裹多功能方向盘是新的家族式设计，内饰真正的突破在于用料更高档。整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。新车方向盘集中了音响、电话及行车电脑的控制。奔驰GLS43的内饰配备了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统。

　　18款奔驰GLE43搭载了一台3.0T双涡轮增压V6直喷发动机，并且拥有不同的调校，其中GLE43的发动机在5250rpm时能爆发出245kW的最大功率，同时可以在1600-4000rpm时持续输出480N·m的峰值扭矩，与该发动机匹配的是7G-TRONICPLUS增强版9速自动变速箱。此外，GLE还搭载了4MATIC四驱系统以及空气悬架，并且还拥有一套多地形反馈系统，使GLE拥有非常强大的动力系统。

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