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内容摘要

18款奔驰G500在一般人眼里可能是陈年老车，有棱有角复古的车型在当今已经不常见，而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不多得的极致越野圣品。新款G500引擎盖与车身链接的锁扣也锋芒毕露，贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。G系列的最新车型使用了带有4ETS电子牵引力控制系统的恒时四轮驱动系统。带有Low-range ratio模式的机械式同步器与三个可完全锁止的电控差速锁是G系列征服野外的利器。不仅使用更简便，车辆的越野性能也更强悍。全国销售热线：13342070760  小袁

　　专注的盛宴，专为你打造的巅峰的奢华！只为你放送的别样的精彩！奔驰G500AMG是世界上性能最强的全地形越野车，没有之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。2018北美车展期间，全新一代奔驰G级车型正式亮相，经典永恒的刚正车身依旧独树一帜，但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时，大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性，力图实现自我突破。39年过去了，奔驰G级迎来了彻底换代升级。

　　眼光所及尽是平直锋利的线条

　　18款奔驰G500它就是像一个“铁箱子”，没有弧度、没有曲线，眼光所及尽是平直锋利的线条。就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶四周一圈。车门搭钮更是绝不客套，硬挺挺地屹立在门缝以外。外凸的轮拱、造型如同倒梯形的引擎盖、另有完整朝上、体积硕大的前标的目的灯组。同时新车平直翼子板前真个梯形转向灯早已成为g级特征性标记不容窜改。

　　18款加版奔驰G550 选配：特选酒红色designo真皮座椅 、熏黑轮毂、前防撞保险杠 、 标配：滑动天窗 双区自动控制 哈曼卡顿音响 雷达测距 并道辅助 拖车钩 前后座椅加热 前排座椅多轮廓带通风 第二排座椅折叠竖立 前挡风玻璃电加热 黑色钢琴漆木内饰 黑色钢琴漆木方向盘 导航 氛围照明 隐私玻璃 防盗系统 低速四驱系统 刹车辅助 儿童安全座椅接口 LED日间行车灯 氙气大灯 智能远光感应 定位照明 倒影 3把开放式差速锁 整体桥 非承载式车体结构 车钥匙寻车功能

　　更多创新技术

　　18款奔驰G500在车内应用了更多创新技术二次方透过巧手改进，打造出专属BRABUS的机能风姿。打开车门，电动遥控踏板会主动伸出，不然以G500二次方达2300毫米的车高，上车便是一件夫役活。该辆G500二次方连结了玄色真皮重新包覆中控台、座椅及门板，甚且中控台及排档座皆接纳了质感非凡的碳纤维材质饰。

　　搭载4.0T V8发动机

　　18款奔驰G500奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

　　梯形架构的非承载式车身

　　全新奔驰G级具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接近角和离去角。三个完全锁止0-100%差速锁和低速放大挡刚性后桥组合的双横臂独立悬架的前桥。

　　总结： 奔驰G500一直是最顶级的越野车，无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平，给予车主的绝对是越野殿堂级的享受，你心动吗?它除了拥有复古刻板的外形以外，强大的底盘和四驱系统也让这款车几乎可以胜任任何的越野路线。全国销售热线：13342070760  小袁