天津远大兴业国际贸易有限公司总店

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自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到天津自贸区汽车城实拍体验了一下:

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全新19款宾利欧陆GT阅历全新改版晋级后，有了一个很大的改动，保留了宾利欧陆原有的文雅崇高名流基础上添加尖利愈加时髦了。更大的转变是前格栅的转变，共同镀络格栅全体层次有了很大的提拔改动，大灯并没有太大的改动。作为第三代宾利欧陆GT的敞篷版车型，新车沿袭了欧陆GT的优雅格调和设计风格，并且车身的线条更加锐利。和上一代欧陆GT敞篷版相比，得益于前轮位置前移了135毫米，这一代车型的轮廓看起来显得愈发修长，这也使得发动机罩得以加长，车头的前端也更加接近地面。

　　 宾利欧陆GT双拼色的双菱行衔缝座椅全体质感与作风比照现款的菱形衔缝单色座椅完整差别。车的门板也会参与这类座椅一样的设想相得宜章。19款欧陆GT更重视外部细节的营建，少量应用的真皮实木饰材接纳精巧绗缝工艺，细致的手工艺作风衬托奢华质感，据悉外部光地毯的材质就有多达15种挑选，足以见欧陆GT的奢华非同一般。 新车还将搭载全新的双质量飞轮和八速双聚散变速器，可以到达更光滑顺畅的减速。别的得益于新的启停手艺和更进步的停缸手艺的撑持，新欧陆GT与现款车型比拟将会添加16%的排放量。

　 欧陆GT内饰采用寇阿相思木（Koa）和深提琴背桉木（Dark Fiddleback Eucalyptus）饰面，还可以选配抛光木制方向盘。此外，客户能够选择包括15种奢华地毯、8种不同的手工饰面（4种选配双色饰面）以及15种真皮内饰皮革。全新设计的颈部暖风系统比上一代车型更加安静和温暖，并且与座椅加热功能无缝衔接，使得整体座舱内部的暖风气流和加热效率都得到了进一步优化。中控三面翻转中控面板”（Bentley Rotating Display）的配备使车内逼格满满，其中搭载了宾利汽车有史以来最大的中控触摸屏——12.3英寸的数字多媒体交互视网膜显示屏（MMI），提供Apple CarPlay等智能互联功能。

    全新欧陆GT搭载了可变排量系统，在预设条件下可以关闭一半的气缸，借此达到提高燃油经济性的目的。48伏系统的使用也进一步提升了车辆的NVH水平和即时动力响应能力。在此基础上，宾利欧GT敞篷版还用上了48伏侧倾控制系统，通过对前后车桥防倾杆上的电子执行器进行控制，从而通过反作用力抵消横向侧倾力，实现比以往更高水准的舒适性和操控性。

　　 宾利欧陆GT车身侧面沿用了欧陆GT凌厉而富有肌肉感的线条设计，标志性的“动力线”一直延续至后翼子板的腰部位置，成为宾利品牌的传统。在时速不超过50公里/小时的前提下，全新欧陆GT敞篷版的车顶可以在19秒内开启或关闭，使之能够快速的从双门跑车摇身一变，成为运动敞篷旅行座驾。

    宾利全新欧陆GT敞篷版车型在本届日内瓦车展亮相。新车是宾利旗下超豪华运动敞篷旅行车的旗舰之作，其车整体设计、工程研发与手工匠造均在英国完成，在时速不超过50公里/小时的情况下，专属定制的敞篷车顶可在19秒内开启或关闭

总体而言：欧规宾利欧陆配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车欧规宾利欧陆的市场竞争力。

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