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路虎用铝造车的传统可谓是由来已久，虽说一开始是因为二战原因导致英国钢材短缺而不得已为之，但一路走来，路虎早已将全铝造车技术玩得炉火纯青。其代表车型就是第四代揽胜，作为全球首款拥有全铝车身的SUV，第四代揽胜的整体车重降低了420公斤，较上一代车型降低了39%，而根据官方提供的数据显示，新一代揽胜的净车重比起宝马3系还要轻23公斤，比现款奥迪Q5也要轻85公斤，而大幅减轻的车身结构也带来了更好的操控性、燃油经济性和环保性，其优势不言而喻。

而铝合金车身到底有哪些优势呢？其一，就是铝合金材质本身密度低，这也就决定了同体积的情况下，使用铝合金材料的车身结构更加轻盈。其二，铝合金可塑性强，比较容易加工成各种所需的形状，这样也就降低了造车难度和成本。其三，铝合金韧性强度以及抗腐蚀性都十分优秀，这种特质对于需要在恶劣环境下生存的越野车来说就显得十分重要。

路虎揽胜行政版日间行车灯由曲线构成，而从不同的角度观看，你会发现头灯的演绎是不同的，例如正面依旧基本保持了矩形，但从侧面看，延伸出来的线条又让全新揽胜不会像老款那样呆板。

中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅，散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，如同绅士。

路虎揽胜行政座椅十分豪华，座椅用顶级真皮包裹，改为打孔温莎真皮，采用新的座椅款式，整个内饰都将给您带来焕然一新的感觉。揽胜行政版强大的娱乐系统与宽敞的空间，而选配的后排双座行政座椅则带来更加至臻的乘坐享 受，完全满足乘坐者对舒适的需求。后排座椅还支持靠背角度调整功能，让乘坐在SUV中的乘客也能享 受到轿车才独有的豪华配置。

揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与 “高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。

路虎揽胜行政版将豪华和能力完美融合，精湛的设计，精致的触感、全智能配置是路虎揽胜在铸就英伦品质生活的同时，也启发对生存空间的审视与思考，开启对人生的无限探索。揽胜介于三项特点之间：实用、豪华、越野，可以说它是目前百万级别中性能最均衡的一款产品，路虎揽胜行政以其高贵的品质，一直占领导SUV的重要席位。

路虎揽胜行政版，380马力，3.0T V6机械增压，8挡手自一体变速箱，路虎揽胜行政版的长宽高分别为4999*2073*1835mm，长度和宽度与现款相比都有所增加，高度略微降低。2922mm的轴距相较现款增加了42mm，这将有助于改善揽胜并不突出的后排空间。另外，全新揽胜的最大涉水深度也提高200mm，达到900mm，通过性得到进一步提升。

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