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2018款欧蓝德2.0荣耀版最低多少钱欧蓝德2.4油耗多少
北京鸿翔名车汽车销售有限公司(总店) 发布时间:2018/3/22 14:10:23 赞同:6630    查看:10950

内容摘要

1、2018款欧蓝德正式上市,并且新增了一款2.0L 两驱嘉乐版,新车基于2.0L荣耀版打造,采用了七座布局,成为其首款2.0L七座版车型。

2、2018款欧蓝德正式上市,并且新增了一款2.0L 两驱嘉乐版,新车基于2.0L荣耀版打造,采用了七座布局,成为其首款2.0L七座版车型。

内容摘要

1、2018款欧蓝德正式上市,并且新增了一款2.0L 两驱嘉乐版,新车基于2.0L荣耀版打造,采用了七座布局,成为其首款2.0L七座版车型。

作为20万元内唯一一款四驱七座合资suv,广汽三菱欧蓝德自上市以来就被冠以“高性价比”的标签,也因此赢得了不少消费者的追捧与喜爱。在今年6月份,其推出了2.0L两驱荣耀版,配置的升级和更低的售价,使其关注度再度提升。随后,在今年8月份的成都车展上,年度改款车型2018款欧蓝德正式上市,并且新增了一款2.0L 两驱嘉乐版,新车基于2.0L荣耀版打造,采用了七座布局,成为其首款2.0L七座版车型。

2018款欧蓝德试驾评测口碑怎么样三菱欧蓝德北京团购

欧蓝德最新价格变化表

车型

指导价(万元)

现价(万元)

优惠幅度

现车情况

2018款 欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座

15.98

--

↓4.1万元

现车

2018款 欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座

16.98

--

↓4.1万元

现车

2018款 欧蓝德 2.0L 两驱嘉乐版 7座

17.48

--

↓4.1万元

现车

2018款 欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座

19.18

--

↓4.1万元

现车

2018款 欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座

19.68

--

↓4.1万元

现车

2018款 欧蓝德 2.4L 四驱尊贵版 7座

22.38

--

↓4.1万元

现车

更多优惠请致电咨询:173 1911 2523 王经理

  外观造型:家族设计 依旧个性

  新款欧蓝德的前脸依旧采用了三菱的“Dynamic Shield”家族式设计语言,“X”造型的车头搭配粗壮的镀铬饰条,看起来很有野性。新车在车身尺寸方面并无变化,长宽高依然为4705/1810/1710mm,轴距也保持2670mm不变。较长的车身尺寸使其更接近于中型SUV的身材,相比同级车型更有优势,这也是时下国内消费者最喜闻乐见的。

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作为年度改款车型,新款欧蓝德的外观造型并未发生太大变化,“X”造型的车头搭配粗壮的镀铬饰条,更有力量感。侧面平直的线条加上较长的车身尺寸更显大气,尾部造型依旧圆润而富有层次感。

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前脸依旧采用了三菱的“Dynamic Shield”家族式设计语言,设计虽然较为夸张个性,但也带来了更强的视觉冲击力,提升了整车的可辨识度。

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新车全系配备了黑色装饰轮眉,更符合SUV特性。实拍车型配备了五辐式雪花造型的铝合金轮圈,设计较为时尚动感。轮胎方面,搭载的是规格为225/55 R18的邓禄普轮胎。

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车身侧面,平直的腰线从车头一直延伸到车尾并与后尾灯相连,显得简洁而有力。车身尺寸方面,新车长宽高依然为4705/1810/1710mm,轴距保持2670mm不变。

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尾部造型依旧圆润饱满,与前脸相呼应的镀铬饰条提升了整体的层次感。LED尾灯是点睛之笔,也占据了尾部的视觉重心。排气管依然采用了隐藏式设计,略显低调。

  新款欧蓝德的外观造型变化并不大,仅在部分细节方面进行了升级。新车的整体造型依旧前卫夸张,在同级车型中显得非常独特,但对于追求个性又喜爱越野的消费者而言,这样的设计还是比较讨喜的。

新款欧蓝德的内饰造型依旧简约,整体设计及布局并无太大变化,但做工更加精细。此外,新车在配置方面也有所增加,2.4L车型配备了带有自动驻车功能的电子手刹,并且新车还搭载了第二代FCM(前方碰撞预防辅助制动系统)、TPMS胎压监测及CVT提档优化等配置。

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实拍车型采用了黑色内饰,整体做工更显精细。配置方面,诸如多功能真皮方向盘、一键启动、8英寸中控台显示屏、胎压监测、定速巡航、双温区自动空调、电动天窗等实用性配置均有配备。

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多功能方向盘采用真皮包裹,整体造型与老款车型保持一致。两侧的多功能控制按钮可支持音响控制、蓝牙电话及定速巡航等常用功能操作。此外,新车还为2.4L车型配备了换挡拨片。

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仪表盘造型较为中规中矩,除了转速表和时速表之外,2.0L车型还配备了一块单色液晶显示屏,而2.4L车型则为彩色液晶显示屏。

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实拍车型配备了无钥匙启动功能,提升了日常用车的便利性。按钮采用了黑色设计,周边辅以镀铬饰条装饰,看起来更加精致。

空间动力:七座更实用 两种动力

  嘉乐版是广汽三菱欧蓝德的首款2.0L的七座版车型,其整体空间表现自然是向2.4L的七座版看齐。在实际乘坐体验过程中,新车的表现还是比较令人满意的,身高175cm的体验者在前后排均能获得两拳左右的空间余量,并且第三排座椅也不是特别局促,满足日常用车需求是没有问题的。

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实拍车型配备了皮质座椅,内部填充较为柔软,有着不错的乘坐舒适性。功能方面,主驾驶座椅带有8向电动调节功能,副驾驶座椅仅为手动4向调节,但均支持座椅电动加热。

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第二排座椅同样采用皮质包裹,并且配备了三个独立的头枕。同时,第二排座椅可支持前后独立滑动,还带有靠背角度独立调节功能,进一步提升了其乘坐舒适性。

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第三排座椅可支持独立折叠、倾斜调节,并配备了两个高度可调的独立头枕,两侧还设计有杯架和储物格,实用性还是比较不错的。

动力方面,新车继续搭载2.0L、2.4L自然吸气发动机。其中2.0L自然吸气发动机最大功率为122kW(166Ps)/6000rpm,最大扭矩为201Nm/4200rpm;2.4L自然吸气发动机的最大功率为141kW(192Ps)/6000rpm,最大扭矩为235Nm/4200rpm。变速箱方面,与之匹配的是可模拟6速的第三代INVECS CVT变速箱。高配车型还配备了电子控制四轮驱动与S-AWC超级全轮控制系统,越野性能更加出色。

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实拍车型配备的是2.0L自然吸气发动机,带有三菱MIVEC智能可变气门正时与升程控制系统,最大功率为122kW(166Ps)/6000rpm,最大扭矩为201Nm/4200rpm。

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变速箱方面,与之匹配的是可模拟6速的第三代INVECS CVT变速箱。

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2.0L车型依旧采用了传统的机械手刹,而且位置稍偏向副驾驶处,操作并不是很便利。2.4L车型则采用的是更加便捷的电子手刹。

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悬挂方面,新款欧蓝德依然采用了前麦弗逊式独立悬挂,搭配后四连杆式独立悬挂的组合。

  本文小结:欧蓝德已经成为广汽三菱当之无愧的热销车型,这与其国产后的高性价比优势是分不开的。而2.0L 两驱嘉乐版在延续这一优势的同时,又顺应市场趋势推出了七座版车型,这无疑是在热销的基础上再次加码,相信一定会赢得更多消费者的青睐。

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