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大众途昂tuang低配多少钱能拿下费油油费一年要多少钱
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北京骏弛名车汽车销售有限公司 发布时间:2018/5/3 11:34:44 赞同:15415 查看:23492 |
内容摘要 1、2017款途昂 alt=上汽大众2017款途昂 src="/dealer/uploadfile/2018/05/03/20180503113608868.jpg" xdata-h="480" xdata-w="640" xlongdesc="途昂与美版的Atlas在外观上几乎相同,以方正硬朗的基调向人们展示着一位成熟稳重大汉的形象,浑身充满了肌肉感。 2、2017款探险者 alt=福特(进口)2017款探险者 src="/dealer/uploadfile/2018/05/03/20180503113609193.jpg" xdata-h="480" xdata-w="640" xlongdesc="探险者与途昂在设计风格上非常相似,车头都是四四方方、见棱见角的风格,大量平直的横向线条有效增加了视觉宽度,大尺寸的蜂窝式中网给人第一印象很靠得住。 3、2017款途昂 alt=上汽大众2017款途昂 src="/dealer/uploadfile/2018/05/03/20180503113611160.jpg" xdata-h="480" xdata-w="640" xlongdesc="途昂的内饰依然还是典型的大众风格,但这肯定是你第一次见到这么大的大众中控台,在细节方面,设计师试图通过一些特殊的手法来强化视觉上的尺寸感和豪华感。 【北京骏驰名车汽车销售服务有限公司】公司近日,北京骏驰名车旗下上汽大众4S店和厂家签订合约,本月为厂家销售30台途昂,销往全国,车辆有限,售完及止。在价格发面我们能给到最低的价格,最高优惠6.18万。在月底前到店提车,额外赠送客户价值8800元礼包,包括整车进口3M贴膜,踏板,进口封塑封釉,整套清洗工具,发动机护板,座垫,把套,底盘装甲,麂皮掸子,香水,灭火器,车衣等随车礼包。(考虑到外地客户,京津冀外客户到店凭发票报销单程路费)
中国人喜欢“大”是出了名的,房子要大,车要大,还有“其他的各种大”,闹得全世界都知道了。SUV尺寸加大,轿车轴距加长,中控屏幕的尺寸也在逐渐向着平板电脑的尺寸靠拢。而在地球的另一端,也有一个国家的人民在对空间的要求方面与我们中国人相同,那就是美国,美国盛产大车。 在美国,大众投放了一款名叫Atlas的中大型SUV,而在中国,上汽大众也及时地将这台车引入了国内并命名为“途昂”。今年3月份,途昂正式上市,凭借着30.89万的起售价赢得了一片叫好声。新车订单不断,甚至出现了全国各4S店供不应求的情况,可见这台车的, 欢迎度有多高。很多消费者在遇到这种情况时,会将目光转向售价相同的其他车型,探险者就是其中之一。今天,我们就将这两台车放一起做个详细对比,看看相似的售价,途昂和探险者到底谁更值得去购买。
一、外观对比 途昂与美版的Atlas在外观上几乎相同,以方正硬朗的基调向人们展示着一位成熟稳重大汉的形象,浑身充满了肌肉感。这也是迄今为止大众投产的最大尺寸的SUV,比进口的途锐还要大上一圈。
探险者与途昂在设计风格上非常相似,车头都是四四方方、见棱见角的风格,大量平直的横向线条有效增加了视觉宽度,大尺寸的蜂窝式中网给人第一印象很靠得住。
二、内饰对比 途昂的内饰依然还是典型的大众风格,但这肯定是你第一次见到这么大的大众中控台,在细节方面,设计师试图通过一些特殊的手法来强化视觉上的尺寸感和豪华感。
探险者与其他福特车型相似,也继承了品牌的家族化内饰风格,风尚版为全系入门车型,所以在配置和豪华感的营造上就比较弱了,有大屏但是缺少了导航功能。
三、配置对比
从官方指导价来看,探险者2.3T风尚版比途昂530 V6四驱豪华版贵了大约1.1万元,但是考虑到探险者在大部分地区都有着一定的优惠,所以在终端售价上,探险者相比途昂还是有一定的价格优势的。从配置对比的情况来看,由于途昂530 V6这个配置级别在全系车型中属于高动力配置,所以配置自然不会差,与探险者对比时也体现出了明显的优势。主要的差别体现在:轮胎尺寸(255/55 R19)、全景天窗、自动泊车、后排座椅加热、LED大灯、后视镜折叠、三区自动空调,这些东西对于车主来说还是非常重要的,所以在性价比上,途昂要好于探险者。 四、空间对比 虽然途昂和探险者在国内的定位都是中大型7座SUV,但实际上,他们的尺寸已经达到了大型SUV的水准,雷克萨斯的大型SUV LX系列车身尺寸也不过如此。既然车身长度超过了5米,那么我想这样的大车对于我们一般人来说,空间应该很大,也必须要大,毕竟买这类车的车主看中的就是超大的车身所带来的可以“胡作非为”的巨大空间。 途昂车内空间 途昂的前排座椅具备12向电动调节(座椅8向+4向腰托),并且主副驾驶均具备加热功能,在座椅的功能性方面还是非常全面的。 体验者身高186cm,身材还是比较大的,坐在前排调整好位置后,还能获得一拳两指的余量,这样的空间表现对于2米以下身高的人来说,完全没有任何问题。 同时后排空间也十分宽敞,用我们传统的几拳几指来衡量已经完全没有意义了,总之空间表现很奢侈。 第二排中央通道处,地板略微有些凸起,毕竟途昂是有四驱版本可以选择的,设计师已经将传动轴对于空间的影响降低到最小了。 同时第二排左右两个座椅都支持前后移动和靠背角度调节,前后调节的幅度挺大的,有了这个功能之后,第二、三排的乘客就可以共享纵向空间了。 通过第二排座椅的一键翻折功能,第三排乘客可以很顺利地就进入车内。 身高186cm的体验者坐进第三排之后,空间表现不错。按照正常的第三排使用习惯,170-175cm身高的成年男性入座后,腿部和头部空间都会有一定的富余,表现还是非常不错的。 满载7人座的情况下,途昂的后备厢空间还依然有409L,达到甚至超过了部分紧凑型SUV的数据,从这一点也足以看出,途昂是一台“真7座SUV”。 即使是一台7座车型,但我相信车主在平常使用的时候还是会把第三排收起来当成5座车来用,这个时候后备厢空间就更夸张了,达到了2415L,完全可以用来拉货了。 探险者车内空间 来到探险者的车内,能够感受到典型的美系大车所带来的环抱感,途昂和探险者其实都源于北美市场,所以两车在车内空间的表现相差不多,都非常大。体验者身高178cm,前排头部空间很宽余。 第二排空间表现与途昂几乎相同 第二排中央通道凸起比途昂高一点,约为一个iphone6的长度,稍微有些影响中间乘客乘坐时的脚部感受。 探险者和途昂一样,全系都支持第二排座椅的前后+靠背角度调节,不同的是,只有右边座椅能够前后移动,入门的风尚版也只有这两项手动调节功能,其余车型均具备电动调节和电动折叠功能。 第三排坐入一个正常体型的成年人没有问题 收起第三排座椅作为5座车型使用时,探险者的后备厢空间约为2300L,比途昂小了一点,但实用性依然十分出色。
五、动力对比
从上面的动力参数来看,途昂的这台2.5T V6发动机占有极大优势,最大扭矩达到了500Nm,这是大众首次在国内投放如此高扭矩的发动机。同时途昂还有另外的两台2.0T发动机可以选择。 途昂全系搭载的都是这台代号为DQ500的湿式7速双离合变速箱,匹配530 V6这台发动机后,0-100km/h加速时间仅为6.9s,推动这么一台整备质量超过2吨的庞然大物进入7s内,是多么难得的一件事情。 探险者这台2.3T直列四缸发动机与国内野马上的那台相同,动力调校稍有不同,在L4发动机中都算得上强悍,但是在V6T发动机面前,这台L4发动机的优势就不明显了。 与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱,配合2.3T发动机后的0-100km/h加速时间,我们爱卡实测为9.03s,与途昂530 V6的差距不小。 同时,探险者还有三款3.5T V6车型可以选择,但是最入门的售价已经达到了58万,顶配车型售价接近64万,如果您的预算到了这个价格区间,可选择的余地就会更多了,毕竟福特品牌的溢价能力还是不及某些豪华品牌。 六、四驱系统对比 途昂车上的这套4MOTION智能全时四驱系统,通过多片式离合器中央差速器将动力传递到后轴,低附着力情况下可以将更多的动力分配给后轴,并配有1种雪地、2种越野和5种公路驾驶模式。 探险者提供了雪地、沙地、岩石、陡坡缓降、公路行驶等5种驾驶模式,对于非纯种硬派SUV而言,这做的已经比较出色了。 这两款车的四驱结构严格来说都算不上全时四驱,中央差速器都采用了电控多片式离合器来传递动力。所以,只有当你遇到冰雪、湿滑、沙地等轮胎打滑的情况下,四驱系统才会介入,主要保障的是车辆在危急时刻的脱困能力,拿他们来当作纯种的越野车去越野有些不太明智。 编辑点评:对于两台车的外形而言,他们都非常魁梧,就像美国大片里的那种彪形大汉,设计思路上也都有着很多相像之处。配置上,由于探险者的进口车身份,所以在同样价格的前提下,国产的途昂具备了明显的优势,并且很多配置还是根据中国人的喜好进行特别调整的。空间,两台车都没问题,这么大的车空间再不够的话说不过去。但是大车也有大车的烦恼,由于车长都超过了5米,车宽也在2米左右,所以在城市中停车就显得有些不方便了。途昂除入门的舒适版外,其他车型都配备了大众PLA3.0自动泊车功能,想必能够解除很多人的后顾之忧了。而在动力这一环节,途昂和探险者其实都有L4和V6两种动力搭配,只是两者的售价有很大差距,58万以下只能买到2.3T四缸涡轮增压的探险者车型,但是44万你就可以买到途昂的530 V6车型,中间14万的差价完全可以抵消国产/进口两种车型身份所给你带来的疑虑。总的来说,上汽大众这次推出的途昂,从产品力来说,完全具备和其他进口车型竞争的实力,价格上绝对对得起国人。 本店郑重声明:购车当天办齐所有新车手续,发票、合格证、车等。车辆相关手续当天随车带走,无任何附加费用。最新优惠价格售全国,现车销售,可全国各地上牌照,手续齐全随车带走,合格证发票等相关新车手续当天拿走。
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