北京骏弛名车汽车销售有限公司

【北京骏驰名车汽车销售服务有限公司】公司近日，北京骏驰名车旗下东风日产4S店为缓解市场竞争压力、回馈客户特意本月推出现车面售全国降价销售，逍客最高可优惠4.00万元 ，车辆日期为近期3个月的全新商品车。活动期间每天限购20台，活动车辆，支持分期，当天现款购车，活动期间提车，无任何附加费用，！购车同时一个活动车辆厂家给予免费配送万元原厂装饰一套。活动属实，时间有限，车辆有限。

第二代逍客不再像上代车型那么小巧，乍一眼看过去甚至会让人误以为是奇骏、CR-V这类紧凑型SUV。究其原因，一方面是因为逍客尺寸比上代车款有所增长，另一方面则是新车线条让它看起来更为显大。如上所述，这代逍客很大程度上考虑了中国买家的口味（甚至以中国买家为主导），显大无疑更能博得中国买家的欢心。总之，这代逍客长得像缩小版奇骏，线条比奇骏更为活泼，没有后者那种臃肿感，依然是台光靠外观就能打动年轻买家的车。

这代逍客依然以2.0L发动机作为主打，上代的1.6L动力则被舍弃，转而使用1.2T发动机。这副1.2T发动机在逍客身上更像是预告片，而非最终正片——仅搭载在两款车型上，考虑它们装备的配置和售价，两款车型的性价比其实并不高。再有就是，日产至今都没提供过1.2T车型给媒体试驾。扯远了，说回我们这次试驾的2.0L主力车型，单看规格，再看仅是微涨的参数，或许大家认为逍客动力系统相比上代在原地踏步。实际上2.0L发动机加入了直喷技术，更有利于控制油耗，具体表现我们在油耗测试中详说。

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对比逍客和缤智的噪音测试数据，各个速度下成绩都比缤智要好一截，反应到实际感受上更是如此，逍客在各种路况下都明显比缤智要安静，或者应该说比大多数小型SUV都安静。逍客安静的关键点是底盘，底盘延续了奇骏的造诣，静音效果优良，轮胎和悬挂的噪音被过滤掉很大一部分，剩下最大的噪音源只是风声而已。逍客算是小型SUV里最安静的车之一，唯一能威胁它的就只有昂科拉了。

逍客不单是底盘，连内饰风格也跟奇骏如出一辙，做工用料也跟奇骏接近，不同的只是夜间灯光没有奇骏那么漂亮，显得有点昏暗。设计看上去其实并不算出彩，但胜在大方，有档次，分区清晰易上手，更适合家庭用户的需要。

座椅很有日产风格，做得宽厚舒适，对人体各部位支撑到位，长途久坐也不容易累。唯一要挑剔的是座椅调节，即便是顶配车型也没有电动调节座椅，全系标配都是6向手动调节座椅。

逍客尾厢是相当好用，首先开口够大，内部也十分平整，后排还能4/6分隔放倒，搬运家私、电器都没难度，是个大胃王。而且门边到座椅放倒后都能做到全平，大物件塞入挪出也没那么吃力。

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