北京骏弛名车汽车销售有限公司

总所周知逍客的销量一直很好，那逍客这款车到底有哪些优势呢？又有什么劣势之处呢？

下面来看一下车主对这款车是怎么评价的：

车主a:

[最满意]

操控性能满意，电子助力很轻盈，驾驶的视觉感很好，能看到前面一辆车再前面的路况，这点比轿车要好很多。内饰布局也很合理，很容易的进行操作各种按钮，各个物品放置位也够使用。外观，很时尚，流线型从头至车尾，给人很顺，很圆润的感觉，油耗也不是很高，2.0排量的车，不堵车，走起来，匀速在高速时，跑出过百公里6.3的油耗，当然，肯定还会有比我跑的更低的使用者，在城市里上下班高峰，在二环路上，开着空调，也才8个油左右，要想超车，只要深踩一下油门，也能很快的提速，很满意了。

[不满意]

后备箱有些小。放个儿童车，就得折叠放了，当然，也是够用的。

[外观]

很时尚，很有年轻动感，流线型很好，很时尚，流线型从头至车尾，给人很顺，很圆润的感觉。

[内饰]

很喜欢，倒车影像大显示屏幕很好，各种操控也比较顺手，旋钮的阻尼感也很好，各个放置物品的地方也不错，能有效的发挥其功能作用。

[空间]

3口之家使用肯定够，如果再拉上老人们就显局促些。不过很少满员情况跑很远的路程，所以，即是5个人员全满也还是不错的。

[舒适]

城市里面开很舒服，视野很好，座椅舒适，车内没有什么异味，这样孩子也可以放心乘坐。

[油耗]

因为上下班，偶尔跑长点的路程，所以走走停停的目前在8个油左右（开空调）

[动力]

2.0排量的车足够用了，要想超车深踩一下，降挡提速也是很快的。动力对于家庭用车完全够用的。

[操控]

很满意，轻盈，转向灵敏，低速时轻盈，高速时沉稳，刹车也比较灵敏，没有空虚位，紧急时，能很快的降速并停稳，没有很大的前倾感。

[性价比]

毕竟大的合资品牌，品质有保证，有研发、生产、销售、售后服务等流程，而且4S店的工作人员也认真对待每一位客户。

b:

[最满意]

最满意的一点：省油，发动机噪音小，CVT运行平稳、顺畅，尤其是市区驾驶轻巧不笨拙，高速长途行驶很给力。

[不满意]

最不满意的一点：车子和海外没同步，没有日间行车灯，没有ESP等。

[外观]

外观大气，尤其是白色的，很好看，适合都是行走，也适合野外狂奔，给人看起来，这车就是我的，霸气而不失灵气，灵气中透着霸气。。。。

[内饰]

内饰做工优良，材料用的很地道，浅内饰比较温馨，味道很小，真皮座椅做工精良，皮质选材上乘，豪华而又简约，简约不简单。

[空间]

前排空间不错，但是副驾位置座椅不能调整高低，有些局促，后排坐2人还算富裕，中间鼓起的部分有些局促，但长途时间长了有些累。后备箱有些小了，但是将后排座椅放倒，空间还是可以的。

[舒适]

驾驶位舒适性较好，视野开阔。后排谈不上舒适，只能说刚刚好，最好不要坐三人，有些挤。

[油耗]

比较省油，高速如果在90公里至110公里/小时之间匀速跑，最低油耗可达6L/100公里左右，市区综合油耗也不错，平均9L/100公里左右，就是十分拥堵的时候最高也没有超过12L/100公里，但是冬季CVT不给力，油耗较大。还有对油品不太挑剔，乙醇汽油，无铅汽油，发动机都运行很好，无不良反应，没有燃烧不好的情况。

[动力]

CVT2.0的动力，市区日常行驶足够，红灯前起步，只要舍得加油，还是很猛烈的，但是激烈驾驶略显动力不足，由于是两驱车，越野性能就比四驱的差了，泥泞路段脱困有些吃力。高速超车，不能用自动模式，该换换手动模式，超车加速不差的，还是有信心的。

[操控]

操控性能可以说比较中性，适合大部分人群驾驶，底盘较高，通过性很强。方向精准，无论低速还是高速，方向掌控不错，弯道没有侧倾现象，过弯比较舒服，出弯加速很迅速。

[四驱]

2驱车，四驱没开过。

[性价比]

非常好，车的质量很过硬，很有品味，能选择这个车，都是经过深思熟虑的，经过多方对比的，这车既有小资品味，又不实狂野风范

这个级别的车当中逍客的性价比算在中上游的了。

那这车现在有什么优惠活动吗？

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