天津盛瀛鸿诺国际贸易有限公司天津港总店

内容摘要

     纯进口路虎卫士相信很多人都知道，源自于1948年的路虎卫士，至今已经停产多年了，但仍然被很多人奉为经典。据可靠消息称，阔别72年的路虎卫士，将于本月16日在中国首秀，此次亮相的车型为2020款110中国限量版，现在就让我们抢先了解一下这款全新的路虎卫士。

　　冈瓦纳石棕 卡其色棕 20英寸，带5根辐条，亮银色光泽（样式5098） 全天候轮胎* 备用轮胎，20英寸 对比漆屋顶-黑色 全景天窗 B柱的深色玻璃 带LED签名的矩阵式LED大灯 内部 5个座位 橡子粒纹真皮座椅和带内饰的机织纺织品 前排座椅，12向电动可调，加热，具有记忆功能和2向手动可调式头枕 后排座椅以40:20:40的比例可被扶手分开 前中央控制台中的冷藏室Plus Morzine的头条新闻（面料）-牡蛎 浅灰色横梁，粉末涂层和拉丝 多功能皮革方向盘 转向柱，电动可调 皮革自动选档杆 经络™音响系统 12.3“ TFT仪表显示器 选项 陆虎配件 标准设备 性能和驾驶动力学 外观 轮胎/备用轮胎 内部 座位 辅助系统 安慰 信息娱乐 配件类 安全与防盗 性能和驾驶动力学 全轮驱动（AWD） 分动箱，两段式（减少公路/越野行驶） 电控空气悬架 自适应动力学 地形响应2自动 地形响应，可配置 8速自动变速器 爬坡辅助 电动助力转向（EPAS） 动态稳定控制（DSC） 起动辅助（低牵引启动） 电子牵引力控制（ETC） 侧倾稳定性控制（RSC） 转弯制动控制（CBC） 斜坡下降控制（HDC） 自动保留 外观 签名图形（带储物箱） 黑色背包 第一版会徽 外后视镜，可电动折叠和加热，带有自动调光和环境照明 雾灯 自动大灯范围控制 LED尾灯 电动驻车制动器（EPB） 刹车片磨损指示器 紧急制动辅助（EBA） 防抱死制动系统（ABS） 电子制动力分配（EBD） 电动车窗，带一键式功能和防夹电功能 后窗加热 后雨刮器 高山窗户 环境照明 带雨量传感器的传感器控制行车灯 后雾灯 迎宾灯 第三红绿灯。

　　内饰方面，新车跟上一代车型对比简直是天壤之别。特别是在科技感的表现上，新车加入了许多凸显科技化的功能，比如大家熟悉的手机互联，液晶仪表等等。从用料上看，该车新加入了碳纤维材料，与软皮材料配合，让内饰变得更加豪华。​

　　车尾与车头的方正大气前后呼应；同时，黑色的边缘也包围了整个车尾部分，让整车的一体感更为强烈；而全尺寸的备胎并没有加入背包，原滋原味地展现了路虎卫士的狂野一面。

　一个有血性的男人，心中必然藏着一个越野梦。其中，就包含路虎家族灵魂车型之一的路虎卫士，其出色的越野性能一直被人津津乐道，遗憾的是，由于排放法规等原因，于2016年宣布停产，而幸运的是，路虎并没有放弃这款性能强悍的全地形SUV。众所周知，作为在业内享誉盛名的车型，路虎卫士在72年的进化中已经成为极限全地形SUV领域的标志性符号，也因其在全地形路况和极端复杂条件下的出色表现，成为众多成功人士的选择。同时，在科技发展日新月异的今天，全新路虎卫士搭载全新的智能科技，以崭新的姿态呈现在我们面前，为广大越野爱好者带来了全新的驾乘体验。

　　从外观来看，全新一代路虎卫士做了很大的调整，但是很多经典的设计元素都得到了很好的保留，例如依旧粗狂硬朗的风格，在融合了现代流行元素的基础上，还留存了全地形SUV的原汁原味。另外，前脸设计风格保留了老款卫士的设计语言，四边形大灯内部仍然是经典的圆灯设计，下方宽大的银色护板延伸到两侧的雾灯处，使卫士给人的视觉感受更加宽大、威武。

　　相较上一代车型，现款路虎卫士的尺寸有了明显的增大，从车长就可以明显的看出，不过新款卫士给人的视觉感受依旧精悍，丝毫没有大尺寸车型的笨重感。为了更好的适应全地形路况，发动机的进气口设计在前翼子板处，这样的设计不仅更加实用，而且车辆的越野基因也因此得到了很好的体现。除此之外，老款卫士的经典设计侧顶窗在新款车型上得到了保留，很大程度的提升了车内的通透性。值得一提的是，BOE版本车型还配备了原厂行李架、爬梯以及底部的防擦材料和越野轮胎，使车辆的通过能力和外观运动感能进一步提升。

　　新款卫士的车尾设计极具震慑力，嵌入式尾灯不仅保留了复古的造型，还烘托出很强的现代气息，而极具户外运动感的底部护板和全尺寸的外挂备胎，也让其强悍的越野性能得到很好的体现。总体来说，现款路虎卫士的外观设计不仅融入了众多流行元素，也很好的将卫士经典的设计蕴含其中，更加符合当下消费者的审美。　总之，通过全方面了解20款路虎卫士后，发现新车带来的变化是非常明显的。无论是在动力，还是新车在外观和内饰方面都很优秀，在这款车的面前，普拉多也只配提鞋了。