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最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车墨版奔驰G500的相关情况。我们实地试驾感受了一下墨版奔驰G500。突出的性价比给我们留下不错的印象。

　　20款墨版奔驰G500，于颜值与越野能力于一身，依旧是我们心目中的大神，若是一款产品，历史不仅悠久，还经常更新，造型感依旧是多年前的造型，但还是有不少热血沸腾的小青年去“追捧、爱戴”它，它就是奔驰大G，这是一款为越野而诞生的一款好产品，在这39年的时间中，它终于迎来换代

　　20款墨版奔驰G500 黑棕 20轮 4.0T,V8,9速 天窗 前排真皮座椅通风加热按摩 后座椅加热 全液晶仪表 氙灯LED LED日行灯 64色氛围灯 自动空调 柏林之声音响 三把差速锁 倒影 前后电眼 雷达测距 并道辅助 脚踏 后视镜电动折叠 多功能方向盘(蓝牙，定速巡航，换挡拨片)

　　作为年度改款车型，新车奔驰G500的外观与旧款保持一致，在众多的越野车系中，奔驰G500可谓是“鹤立鸡群”般的存在，尤其是那个万变不离其宗的方盒子已经成为了一种经典;前脸依旧保留了家族经典两侧圆形大灯，搭配中网三条横镀铬，将中间的奔驰logo在视觉上更加显眼

　　这款经过了换代之后的G500，在视觉上也许会缺少一点粗犷感，但是它是大部分男生心中的梦想坐骑，得益于圆形大灯的分离，让灯组的结构采用了全新的LED光源，并且有心思的车主还能够花几万的价格选装几何多光束的设计，能够保持远近光的连续开启，并且不会出现眩目的情况。

　　当开启G500车门之后，能够明显的发现，原始的门把手得到了保留，并且开启的方式也没有出现奇怪的改变，这种经典式的操作才是大部分用户都希望保留的!其实对于接触过G500的用户来说，在真正上手这款新产品的时候确实没有太大的难度，无论是功能还是按键等，依旧是我们熟悉的位置。只是它并没有采用新一代的操作系统，让一直期待的小伙伴有一点儿小小的遗憾。得益于档把的设计，让T形区域的储物空间变得更具竞争力，不过说实话，G500的舒适度以及科技含量确实出现了明显的进步，主副驾驶带有8向的按摩以及通风、加热等等。

　　当我们正在为G500的造型设计而沉浸的时候，将它的启动按钮打开，那种轰鸣声涌然而出。这时候我们会明白，这一次的G 500依旧是我们熟知的那款大G，它并没有因为相貌的变化而忽略它的核心动力。4.0+V8的组合，能够实现令人瞋目结舌的峰值参数，421PS以及610NM，不过说实在话，在真正驾驶的时候，它确实已经不再是以前的那款产品了，但是依旧存在着较高的相似度，动力的反馈依旧是“无人能敌”的地步。

　　霸气的豪华外观，与力量感的合而为一，全新的奔驰G500带您体验野性的双重体验!驾驶舱拥有着内外兼修的颜值，Nappa皮饰3辐多功能运动型方向盘，尽在掌控!全新G500越野车秉承一贯的磅礴野心，助力时代中坚者的全力以赴。

　　在动力上搭载全时四轮驱动系统，可将扭矩有效分配至4个车轮，差速齿轮可平衡各个车轮的转速差，给每位驾驶者提供了任何的路面和环境，肆意追逐，无视崎岖，尽情追逐速度与激情