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　   ​对于宝马 这个豪华品牌，我相信年轻消费者一定非常喜欢，毕竟它主打运动与操控，再配合不错的性价比与性能，都让人赞不绝口。但如今市场竞争愈发激烈，仅有入门级产品吸引消费者还不行，还得拿出更强的旗舰 级产品来获得消费者认可，让消费者知道你是有实力，并且是同级出类拔萃的实力。那么现如今BBA作为豪华市场三巨头，奔驰 有着大型SUV，奥迪 和宝马 还都没有，这个时候宝马推出一款大型SUV绝对是必不可少，不仅可以强奥迪 一头，也可以更好的提升品牌形象。所以我们见到了X7 ，一款定位在大型豪华SUV的旗舰 级产品，作为有史以来最强最豪华的宝马SUV。

　    新款宝马X7.作为一款大型SUV，作为宝马的旗舰级产品，它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。按照宝马的计划，新车将在2019年5月投放世界市场，而欧洲将不提供V8车型，国内是否受到波及未知，但想必不会。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都非常出色，比起奔驰 GLS更符合时下主流。

　　新款宝马或许并不是因为其实宝马旗舰而出名，而是通过两个大“鼻孔”出名，这两个“鼻孔”甚至一度被玩坏。宝马一般通过“鼻孔”大小来划分级别，而X7作为旗舰，自然拥有着家族最大的两个“鼻孔”，前不久改款的宝马7系也顺利拥有了大“鼻孔”。或许是由于整个前脸比较大，前脸整体看起来也并不突兀，还算是协调，视觉冲击感不错。

　　新款宝马X7采用了超大的双肾前中网，在量产宝马车型中应该是最大了，并且全部使用了镀铬装饰，豪华感十足。大灯也采用了“开眼角”设计，只是大灯尺寸略小，与中网形成一种反差，并且内部灯组采用了激光灯源，实用性和科技感毋庸置疑。

　　新款宝马X7的侧面线条很硬朗，配合上高大的车身尺寸，给人十分魁梧的感觉，大型豪华SUV本该这样。与7系相同的L形的镀铬也被安置在了侧裙上，豪华感凸显。超大的多幅轮毂很有高级感，让人一眼就能知道它的豪华定位。来到尾部，X7的尾部设计比较简洁，分体式尾灯自然少不了，中央的镀铬饰条与尾灯很好的融为一体，十分协调，尾灯造型与全新X5有几分相似，继承了相同的设计语言。下方双边双出的排气管和镀铬装饰也是这个级别必不可少的。

　　新款宝马X7的中控并没有带来太多的惊喜，悬浮式中控屏和电子仪表自然不用说，其他方面则依然是熟悉的宝马内饰布局。X7在空调出风口和门把等细节处做了改变，全新的水晶式电子档杆也更加精致，整个中控与小老弟全新X5基本相同，但是在用料和豪华感的营造上有了很好的提升。

　　新款宝马X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。作为大型SUV，空间方面当然是X7的强项，并且它的体型比起奔驰GLS、雷克萨斯LX等都还要更大，车内为2+2+2的6座式设计，第三排也能够拥有非常可观的空间表现，同时还在第三排配备了独立天窗，在前排座椅后方还带有中控液晶大屏，整体的舒适性得到了进一步提高。

　　新款宝马X7将会配备3.0T以及4.4双涡轮增压发动机，动力数据分别为340马力/447牛·米和465马力/649牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。可见X7的动力已经到了过剩的地步，强劲的动力让它能够在5.2秒内完成0到100公里/小时的加速，这样强劲的动力储备应该很少有人能够抗拒。另外，像自适应空气悬挂等配置也有出现，进一步提升其车辆通过性。