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内容摘要

18款福特野马外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是 野马 的一个突出特点。整个动感好像来自那匹 奔驰 的 野马 车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。18款福特野马外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。美式肌肉车的经典之作——福特野马 车型 。

18款福特野马 电光蓝 赛道红  配置:10速变速箱， 17寸轮毂、独立后悬挂，盲点外后视镜、LED大灯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、后座椅可折叠、6项手动驾驶位座椅、AM/FM单碟CD带6个扬声器、后扰流板、福特SYNC车载娱乐系统、一键式启动按钮、智能钥匙、倒影！全国购车热线：18222633169天津港小程（同微信）全国可办理分期需要了解更多汽车资讯的可各大引擎搜索：（天津港小程）

18款野马Mutang是最好的野马，10速自动变速箱，ecoboost发动机，17款P版才有的线锁烧胎功能，加规野马用的公里表，更适合中国车友的驾驶习惯，使得这款18加规野马基本款一出现就成为发烧友的抢手货。那么18款野马都做了哪些改变哪？

变速箱，由原先的6AT，升级为新的可用10速SelectShift ®自动变速器在任何福特野马有史以来最好的自动化。采用福特专利技术的10速架构专为实现最佳比例进展和效率而设计。它还提供更准确，更快的升档和降档功能。如果你是一个喜欢终极控制的人，也包括方向盘安装的换档拨片。

18款彻底取消了3.7升六缸机，只保留了2.3T和5.0升八缸机。当然，3.7升取不取消，其实跟中国市场关系都不大，因为3.7升进口总税率太高，95%，所以有了2.3T之后，基本就没人再引进3.7了。 而保留下来的2.3T和5.0八缸机，动力都获得了提升。以这台2.3T为例，功率虽然没有发生变化，仍然是314匹马力，但扭矩增加了，峰值扭矩从434牛米，提高到了475牛米，从参数上进一步抛离了老对手 科迈罗 2.0T。

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