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如果提到日系车，那么大家会想到的是丰田与尼桑。但如果说越野车那么途乐就会出现在你的脑海中，庞大的身躯，强悍的动力，无敌的越野性能，碾压路虎等豪华品牌一点不是夸大其词。而且最让人们津津乐道的就是途乐的性价比，跟同价位的车系相比，途乐的性价比都属于一流的。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。

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日产途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙，18款日产途乐Y62新车前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。整体外观给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。原装日产尼桑途乐Y62中东版中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

2018款日产途乐Y62外观上改变了进气格栅，最明显的是大灯，增加了连带LED的氙气大灯依旧是18寸大轮毂，线条更加硬朗。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条侧身两边腰线处增加了镀铬饰条，尊贵感凸显。庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。

18款日产尼桑途乐Y62中东版在动力方面搭载了一台4.0L V6自然吸气汽油发动机，这台发动机能爆发出205kW的最大功率和394牛米的峰值扭矩。另外配合手自一体变速箱，动力响应积极，并且低扭十分充足，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。

18款日产途乐全新途乐采取了豪华轿车习用的四幅风向盘计划，粗细比力合手再加上真皮加实木的用料，手握感受极佳。别的方向盘功效壮大，集成了音响、空调节制及蓝牙车载免提体系，使驾驶者在行车中更加平安。同时标的目的盘加热功能，令驾驶者双手在严寒的冬天也能获得最好的庇护。

18款途乐内饰依旧朴素，很规矩整洁，没有太多豪华的装饰。中控台屏幕的位置也变身为储藏盒，座椅为织物座椅，但也确实符合它的实力者身份。途乐拥有豪华配置，比如定速巡航(带自动变速控制)、一键启动、无钥匙进入等等，还有人性化的配置——冰箱。第二、三排座椅都可折叠，形成一个较平整的区域。

越野性能自然是途乐的强项，仅凭维和部队军用车这一点就足以证明。而在产品历史上，途乐与兰德酷路泽同在1951年问世，至今为止这已经是第六代车型。现在的途乐从外观到内饰配置已经完成了向豪华产品的进化，少了些硬朗多了几分贵气，而丰富配置与搬入车内的沙发也是为了强化舒适性。

18款日产途乐Y62在内部整体采用了浅色调的颜色搭配，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。此外，这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。

途乐本身就是为越野而生，更庞大的躯体和更加大气磅礴的气质，途乐Y62像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。全新18款尼桑途乐Y62的体型明显要比陆地巡洋舰大一号，3075的轴距已经远远超越了轴距2850的陆地巡洋舰。2080的车身宽度和1960的车身高度也让陆地巡洋舰1970的车身宽度和1930的车身高度稍显委婉。在已大为美的国度里，这样的大块头配置更丰富、价钱确更便宜，所以在国内越来越红也是理所应当!是选普拉多还是大块头途乐，听听老司机的分析

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