天津恒威国际贸易有限公司

内容摘要

  消费者对平行进口车的误解刻板印象难以消除许多人对平行进口车不了解。在人们的传统观念中，进口车是只有土豪才玩得起的车。 事实上现在的平行进口车已经涵盖到了不同价位，能满足不同要求的顾客，而且因其优化的渠道，售价比通过代理商进口的要低上不少。

1969年至1972年间，尼桑GTR创下50场不败记录，故此得到了“战神”这一莫大荣誉的称号，GTR拥有一个最强大的功能，叫[火箭]模式一生可以用三次，每一次用完都要保养，而R35这一代2.7秒的百公里加速时间以及不到法拉利458三分之一的售价，也让他重新成为了传奇，同时也获得了一大批以暴力装置为代表的战神粉，从此大家说起GTR，第一个想起的就是尼桑家的GTR了。

运动感倍增的外观:18款日产GTR外观与老款不同，新款18款GTR前脸上方进气格栅进行了升级，由原先的梯形改为U型，下方的进气口有原先的梯形改为长方形，雾灯下方增加了进气口，并且采用了全新的前唇，新款侧面增加了侧裙，新款车型轮毂也进行了改革减少了幅数，尾部增加了全新的后包围，运动感倍增。

布局更加合理的内饰:18款日产GTR内部这次也进行了升级，方向盘右侧的控制面板进行了重新布局，大屏上方增加了光盘插口，屏幕下方增加了出风口，保留了经典的飞机拨片，一键启动更改到档把前方原先在档把后方，这次不得不说的是方向盘样式也升级了，三幅式运动方向盘集成了大量的功能键，满足日常使用的同时，也增大了车辆的驾驶乐趣。

性能参数：18款日产尼桑GTR战神马力上也有所增加，3.8升双涡轮V6发动机最大输出功率达到565马力，峰值扭矩635牛·米。相信日产在下周的纽约车展开幕时一定会有一个令人惊艳的阵容。GTR战神马力升高的同时，理所当然也缩短了加速度时间，百公里加速达到2.72秒，而至于2.7秒的神速仅仅是在GTR的急速车型身上的传说。