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内容摘要

奔驰G550 18款 4x4² 颜色:荧光黄/黑 类型:美版-现车 370万 配置:离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧

  单天窗、22轮、红卡钳、双减震、氙灯LED日行灯、多轮廓电动包裹座椅、翻毛皮内饰（翻毛皮双色座椅、翻毛皮方向盘、翻毛皮门板、翻毛皮内顶）、前排座椅通风加热、二排座椅加热、哈曼音响（14个扬声器）、三把差速锁、中控碳纤维装饰、底盘舒适度调节、脚踏、前电眼、倒影、导航、多功能方向盘（蓝牙、定速巡航、换挡拨片）.

18款奔驰G5004x4是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目;硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格， 车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。梅赛德斯 -奔驰G级越野车!遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。​

奔驰大g报价奔驰G500 4x42最迷人莫过于那可怕的离地间距，由于其底盘的最大改动是对每个车轮都采用了双弹簧和避震器的结构，并且提供了“舒适”和“运动”两种模式以供选 择。因此其传动轴刚好位于轮毂中心上方，通过轮边减速器将动力传递给车轮。这就使得G500 4x4的离地间隙达到了惊人的450mm。超出了G500的离地间隙的两倍多。

 奔驰大g报价18款奔驰G500 4x42硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机 422匹马力，双涡轮增压;变速箱：7速手自一体，最高时速：210 ，最大功率：310kw/5500rpm 最大扭距：610nm/2800-4750rpm;操控配置：上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、定速巡航、三把差速锁、;全时四驱，ABS防抱死系统，制动 力分配(EBD/CBC/等);刹车辅助(EBA/BAS/BA等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等);车身稳定系统(ESC/ESP/DS C 等)，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一，正是这强大动力，推动近3吨的车身，仍然可以做到10秒破 百的好成绩。​​

奔驰G5504X4是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目;硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。此外，G550足下配备的是19寸5辐轮毂，265/60R19 YOKOHAMA轮胎

奔驰G5504X4配置，雷达测距，前杠，19寸AMG轮，全时四轮驱动，3个100%差速锁，自适应刹车，可调节减震器，前排打孔加热，通风真皮座椅，后排座椅加热，停车辅助，倒车影像，自动恒温空调，桃木方向盘，桃木内饰，行车电脑-导航，音响，电话连接，哈曼卡顿音响，LED日行灯，记忆套件，双氙气大灯，USB，蓝牙连接，主动盲点监测，主动变道监测，后排娱乐系统，车祸踏板收缩，电控车辆稳定行驶系统，侧面碰撞保护，边缘保护系统(前保险杠)，电动天窗，刹车防抱死系统，牵引力控制系统，停车雷达，designo脚垫。

奔驰G5504X4的内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。

强悍的越野性能，也让西方很多国家将其改装成军用车，奔驰G550是目前唯一保留配置前、中、后差速锁的一款豪华标准越野车，空气减震器、4ETS四轮驱动电子牵引系统使它拥有了无与伦比的通过性能。同时，非承载式车身和坚若磐石的底盘大梁，纯钢打造的保险杠，保证了奔驰G550在极端情况下的强悍表现。

G5504X4搭载4.0LV8策念头，机器增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁举行加固，先后总体桥式吊挂体系粗壮非常，绝对是最强健的民用车之一。