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内容摘要

路虎揽胜行政3.0汽油行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。硬朗的线条营造出现今所有SUV中几乎最强硬的车身造型。

配置：美规380匹马力，HSE，视觉辅助包，驾驶员包

1：HSE（20轮，14项牛津打孔真皮座椅、电吸门、LED氙灯、智 能卡、前座椅通风、前后座椅加热、方向盘加热、滑动全景天窗、脚感电尾门、三区空调、电动折叠记忆后 视镜）

2：视觉辅助包（自适应氙气大灯带LED日间行车灯，自动远光灯辅助，前雾灯第二代地形反馈系统，360环车影像，可调氛围灯，全地形控制模式 ）

3：驾驶员辅助包（驾驶者状态监测、车辆前后盲点监测、交通标志智能识别及智能限速）

　性能有所提升

2017款路虎揽胜行政HSE3.0离别搭载了3.0L V6机器增压、5.0L V8机器增压以及3.0L V6柴油三款发念头，与其立室的均是8速手自一体变速箱。此中，3.0V6机械增压动员机最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450 N•m(3500-5000rpm)。路虎揽胜行政版团体的扭转无疑会对年青消费者更具吸引力。声张着豪派野性。潇洒的特质沁入你心田深处，有种对它没法割舍的情怀。

内饰方面：2017款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。

路虎揽胜行政版3.0汽油版依旧是那副奢华中带有一些典雅美感的造型。新增的LED转向灯也迎合了现在的造车理念。侧面看起来更加修长，后门尺寸明显加宽了不少。新揽胜没有过于繁琐的设计，大方得体。粗大的多功能方向盘手感非常不错，各种关键功能控制触手可及，轻松享受完美操控带来的舒适体验。座椅配置非常高，如果车主选装后排独立座椅的话，那么全车座椅都可以电动调节、都拥有座椅加热功能

空气悬挂带来的感觉更像是“坐船”一样，整车的平稳性和舒适性都达到了轿车的水平。强劲的建筑风格的内饰设计，并采用顶级材料，完美打造典雅、精致内饰细节。路虎揽胜运动第二代全地形反馈系统新增AUTO模式，可以智能分析路况，并自动选择最佳的车辆设置，让揽胜的越野性能更上一层楼。

2017款美规路虎揽胜行政3.0HSE承袭60余载纯正英伦血统，以稀世奢华魅力，尽展顶级SUV风范，扁平细长的大灯，更加犀利，从不同角度观看头灯，演绎是不同的，大灯周围有多颗LED灯如行星般围绕。灯组内有转向辅助灯，在转向时可以提供接近侧向90°角的照明范围，为夜间行车提供更多保障。

2017款美规路虎揽胜行政HSE不论前排还是后排，各种关键功能控制触手可及，为您带来舒适、安全的尊贵惬意享受，并令您能够沉着应对各种突发状况。后排宽大的座椅包裹性强，乘坐舒适度很好，加速过程中除了发动机的声音和推背感，再无多余感觉。后排温控系统，足以证明揽胜的细心之处，让每一位乘客都能感受到它豪华型与舒适性的兼备。

总结：路虎揽胜行政尽管车身重如故可以在加速时将前桥气氛悬挂拉伸的很长。加速过程当中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感受地达到了100公里/时。看来英国的名士风格已经融入到了汽车的每一个细节里，迅速但不暴躁。路虎揽胜行政版的长宽高分袂为4999/2073/1835mm，长度和宽度与现款对比都有所增加，高度轻微低落。

路虎揽胜始终以至高无上的精湛造诣引领SUV领域的最高标准。四十五年里,揽胜不断创领新的巅峰，凭借极富质感的至臻材质、独具匠心的大师级工艺和逾越时代标准的先锋科技，为每个时代的前瞻者带来巅峰之上的尊崇奢享

路虎揽胜行政3.0T车身线条流畅洒脱，大灯锐气深邃，进气格栅圆润大气，大灯与前格栅护栏完美映衬，带来全新的视觉享受！

路虎揽胜行政版柴油版包裹着中控台和仪表板等的每一个细节，一针一线都凝聚匠心，真皮座椅更是带来极致奢华，版量身定制的双缝线手工缝制工艺，包覆精湛内饰每个细节，尽显座驾奢华内涵。

整个内饰无论触感还是视觉效果都堪称一流，能充分的向你诠释“豪华”的定义座椅的用料更为考究，据介绍路虎揽胜行政3.0汽油创世使用的是欧洲顶级皮革手工缝制而成。屏幕采用了最先进的TFT技术，通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形，所有关键驾驶信息一目了然

路虎揽胜行政版一贯寻求豪华的路虎在内饰上自然不会纰漏，真皮内饰的用料和做工都很是的出色，小我以为已经足以跨越奔驰赶超宾利了。路虎揽胜行政版周全晋级的导航体系等全新冲破性手艺的插足，简练易用

路虎揽胜行政版新车使用的是高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘

路虎揽胜车型提供3.0L汽油机械增压发动机和3.0T柴油双涡轮增压发动机，汽油发动机车型功率更大（最大功率340马力，最大扭矩450牛米），柴油发动机车型扭矩则非常惊人（最大功率258马力，最大扭矩600牛米）