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20款加版吉普-牧马人罗宾汉 的前身，是鼎鼎大名的二战军用车——威利斯-吉普。威利斯-吉普，是所有越野车的鼻祖，如今我们所熟知的越野车，基本都是从仿造威利斯-吉普开始，包括路虎卫士、丰田陆巡、日产途乐、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼以及俄罗斯的瓦滋猎人。甚至，在二战结束30多年之后才诞生的奔驰G级身上，我们也仍然能找到威利斯-吉普的影子。

20款加版吉普-牧马人罗宾汉 可是越野车型中的强者，看起来很纯粹，但是却有种征服的力量，另外牧马人坚持使用非承载式车身，坚持把越野调校放在第一位，它从不迷失，坚持自己的原则。非常健硕的身形在路上有着相当不错的回头率，从后视镜中看到被这么个大家伙“尾随”心理压力也颇大。

20款加版吉普-牧马人罗宾汉 依旧保持了高高在上的车身结构，视觉上给人异常庞大的感觉，然而它的长宽高则是4882*1894*1848mm，轴距则是3008mm，这对于中大型SUV来说并不是非常夸张的参数，但是相比罗宾汉普通型号还是要大不少，主要还是依据越野用途设计。车身侧面是方正平直的造型，同时可以看出轮毂镂空面积变大。到店的是四门版，肯定要比两门版的更加方便，如果生活用车也比较适合。

20款加版吉普-牧马人罗宾汉 内饰总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，但是这更加体现自己的特立独行。

20款加版吉普-牧马人罗宾汉 因为是换代之后的车型，所以能够感受出它在外观上愈发与时俱进，大部分光源都采用LED显得高级感十足，原本的圆形大灯下方两侧的小圆灯也变成方形，而且距离中网更远一些，显得不会那么拥挤。中网依旧是保持竖直型格栅具备辨识度，车头侧面则是暗红的“RUBICON”标识。

20款加版吉普-牧马人罗宾汉 搭载2.0T发动机的最大数据为266马力和 400牛每米，与之搭配的是8AT变速箱。作为一款越野车，接近角、离去角等数据自然相当漂亮。很难想象，将这样一款车开上大马路是怎样的场景，而以前的它也的确不适合日常驾驶，而新款Rubicon的油门则变得更加轻盈易操作，整体的平顺性也更有保障了。悬架对于振动的过滤得还比较干净，硬朗的底盘在大 坑洼面前还是会有些难以处理。

当然，对于Rubicon来说，越野能力上的强大才是它最看重的。后排座椅坐垫可分体式折叠，让行李厢的地板形成一个纯平 面，装载行李更加便利，分体式打开的尾门也便于拿取物品，这一点延续了老款牧马人的设计，老车主再熟悉不过。

选择平行进口汽车的五大优势：

1，价格优势：（直接在国外进口到港口直接售卖，同时，平行进口车是被合法纳入到正规进口车管理范畴，通过国家3C认证，符合中国需求标准）。

2，配置多可选择性多：（平行进口车可以专门有官方没有引进的配置。还可以针对消费者的需求来选择非常的灵活，消费者可以买到自己喜欢的其它国家的版本）。

3，时间上的优势：（平行进口车在时间成本上有很大的优势，只要是国外先期上市的车型都可以从国外进口）。

4，安全性能优势：（平行进口车更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP(车身电子稳定)是车辆必须强制安装的）。

5，质保优势：（平行进口车同样享有“三包”服务。目前不免费提供，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”）。