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作为奔驰M级的继任者，GLE始终显得有些不温不火，改变不大是个原因，但TC君认为，最主要的是缺乏属性标签。在中大型豪华SUV中，有强调运动的X5和卡宴，也有追求豪华的揽运，更有Q7、XC90等7座顾家派，相比之下GLE则有些不够鲜明。不过，反过来说，没有太过个性的标签也是一种吸引力，GLE的外观同样采用了奔驰最新的家族设计语言，9AT变速箱、COMAND人机交互系统和全时四驱等配置一样不落，全能、全面、均衡，GLE的用户群体年龄应该比X5和卡宴更大一些。

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　　除了前脸，整车的比例和结构与之前的M级相差并不大，外观很难给人新鲜感，在X5和卡宴面前，GLE会略显老气，最新的奔驰家族化前脸是个加分项，LED灯光组具有些许科技感，2915mm的轴距略短与X5的293mm。

　　19英寸轮圈与车身搭配的视觉效果非常油腻，想提升气势，日后可以选择20英寸AMG轮毂进行升级。

　　内饰比M级的进步了许多，中间的立屏与奔驰其他车型一脉相承。仔细看会有一些似曾相识的感觉，严重怀疑本田冠道的内饰参考了GLE。

　　8英寸液晶屏幕+COMAND系统，除了常规的导航、蓝牙电话等功能外，还拥有最新的触摸板和旋钮，使用起来非常方便，界面设计和流畅度都很不错。前排杯架比较贴心，带有制冷和加热功能，冬天夏天使用都很惬意。

　　座椅采用了两种真皮拼合，填充物比较柔软，主驾驶座椅带有电动、记忆功能和腰托。遗憾的是没有加热和通风。

　　后排空间中规中距，靠背角度可以调整，乘坐舒适度有一定保证，但除了空调出风口等，后排舒适性配置不多，仅存在后排娱乐预留口，想实现还需要后期加装。

　　尾箱空间和M级相同，在690L左右，放倒后排座椅可以拓展到2010L，应付日常家用没有问题。

　　3.0T双涡轮增压发动机+9AT变速箱，最大功率333PS，最大扭矩480N*m,官方百公里加速时间为6.4秒，已经很快了。四驱车型还带有主动悬架，拥有COMFORT(舒适)、SPORT(运动)、SNOW(雪地)、INDIV(个性化)、OFFROAD(越野)共5种驾驶模式可选。

　　总结：在M级的基础之上，GLE拥有更时尚的外观、科技化的配置和优秀的舒适性，是一款公路兼顾轻度越野路面的中大型SUV，越野套件选装包甚至还提供后差速器锁和扭矩放大器，在同级中，表现非常均衡、全面，不出挑有时也会是一种卖点。

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