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18款保时捷卡3.0TSE混合动力铂金版特惠价格
天津众鑫平行进口汽车贸易有限公司 发布时间:2018/3/18 14:38:21 赞同:8858    查看:14240

内容摘要

1、18款保时捷卡宴3.6铂金版是这台8速手自一体变速箱的换挡速度也非常迅速,在舒适模式下会积极地进行升档,而当深踩油门后,它也会立刻明白驾驶者意图进行降挡,只不过或许是由于运动车型的缘故,换挡时会略微有些顿挫感,中间采用了电控多片离合器,前后轮之间为开放式差速器,当遇到单侧车轮失去附着力的情况时,系统通过电子辅助系统对其进行制动,将动力传递给另一侧有附着力的车轮而实现脱困,悬架方面,保时捷卡宴使用了高低可调的空气悬挂,软硬也可以根据不同的路况进行调整。

2、18款保时捷卡宴是台具有保时捷品牌的传奇车型,更是传承了品牌的众多特点,外观流畅动感,仔细来看,保时捷卡宴的车身设计是没有直线的,风阻系数为0.35,懂车的朋友想必都有研究,风阻系数是直接影响在高速上的极限稳定性和安全性的,风阻系数越低也就说明车的设计更符合气流动力学,科技含量极高。

3、18款保时捷卡宴3.6铂金版内饰设计也朝精致路线迈进,单就感官而言,新一代卡宴的改变已显而易见。

卡宴 18款 3.0T SE 混动 铂金 配置:金属漆,黑色真皮座椅 20轮四季胎 增强豪华包(导航 LED大灯 14项座椅调节 前座椅加热记忆 前座椅通风 前后座椅加热 方向盘加热 智能卡 电动遮阳帘 前后电眼+倒车影像 舒适照明组件 变道辅助),雷达测距,罗盘显示全国24小时购车咨询热线:13516272536 海超(同微信)

18款保时捷卡宴3.6铂金版是这台8速手自一体变速箱的换挡速度也非常迅速,在舒适模式下会积极地进行升档,而当深踩油门后,它也会立刻明白驾驶者意图进行降挡,只不过或许是由于运动车型的缘故,换挡时会略微有些顿挫感,中间采用了电控多片离合器,前后轮之间为开放式差速器,当遇到单侧车轮失去附着力的情况时,系统通过电子辅助系统对其进行制动,将动力传递给另一侧有附着力的车轮而实现脱困,悬架方面,保时捷卡宴使用了高低可调的空气悬挂,软硬也可以根据不同的路况进行调整。

18款保时捷卡宴是台具有保时捷品牌的传奇车型,更是传承了品牌的众多特点,外观流畅动感,仔细来看,保时捷卡宴的车身设计是没有直线的,风阻系数为0.35,懂车的朋友想必都有研究,风阻系数是直接影响在高速上的极限稳定性和安全性的,风阻系数越低也就说明车的设计更符合气流动力学,科技含量极高。目前来讲,保时捷卡宴是SUV中风阻系数最低的

18款保时捷卡宴3.6铂金版内饰设计也朝精致路线迈进,单就感官而言,新一代卡宴的改变已显而易见。仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表,在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。多样化的后排座椅调节方式能够分别前后移动坐垫的位置,以及让靠背调节更多的倾角另后排乘员的乘坐更加舒适。 保时捷卡宴那种摄人心魄的魅力是无法抗拒的,整个车身的灵动感觉,是一个化身有眼的战士。

18款保时捷卡宴的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加 热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的 需要。内部奢华出乎你想想,一系列高端科技与顶级制造无一不体现出它的高贵气质,王者座驾。

18款保时捷卡宴那种豪华感就扑面而来,质感与做工无不透露着保时捷的气息。源自旗舰跑车918的三辐式方向盘、运动感极强的五连炮筒式仪表盘、“鱼骨式”中控台造型。各种高档材质的使用,辅以极为精致的做工和拼接工艺,再加上密密麻麻的按键,看上去非常有档次。

18款保时捷卡宴带有些许的非主流气质,跑车韵味浓郁。细腻的雾面金属饰板,大面积的 横贯于中控台上,并延伸成为车门饰板。整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进, 在设计上有着让人耳目一新的感受。全国24小时购车咨询热线:13516272536 海超(同微信)

配置方面:保时捷卡宴的最强卖点就是有“保时捷”这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV,众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘 、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配 置,巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰,运动型真皮座椅、选装电动全景天窗、倒车影像系统、后 座娱乐设备,当然如果要享受这样的豪华品质,昂贵的费用是首要的前提。

动力方面,Cayenne配备了3.0T机械增压和3.6T双涡轮增压两款发动机。其中,3.0T机械增压发动机最大功率245kW(333Ps),最大扭矩440N·m;3.6T双涡轮增压发动机最大功率309kW(420Ps),最大扭矩550N·m。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

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