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保时捷卡宴 18款 3.0T SE 混动 白金版 配置：金属漆 21轮 全景天窗 导航 氙灯 增强豪华包（导航 LED大灯 前座椅加热记忆 前座椅通风 前后座椅加热 方向盘加热 智能卡 电动遮阳帘 前后电眼+倒车影像  舒适照明组件 变道辅助）运动包（底盘升降 sport chorme运动组件 运动尾喉 ）环车影像 电吸门 桃木方向盘带加热  黑色运动尾喉 18项自动运动座椅带记忆。全国24小时咨询热线：13516272536海超（同微信）

保时捷卡宴带有些许的非主流气质，年轻的放荡不羁，韵味浓郁。雕刻感的腰线彰显卡宴跑车的力量，棱角处理更圆滑，收尾造型，有种不屑的味道。配合动态悬架管理系统，更让驾驶者如鱼得水穿梭在公路上。卡宴的行李厢空间能够扩大至1780升的水平，敞开更为宽敞且具深度的装载空间。

18款保时捷卡宴铂金版虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。而它的越野能力也确实像一支辣的辣椒，吸引着人们的目光。17款保时捷卡宴细方面节不但采用车身轻量化技术，而且伴随着更卓越的驾驶动力系统，使其不论燃油效率还是车辆性能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者。无论是动态性能、灵活性、安全性、 舒适性还是日常实用性，保时捷汽车都是按照最高标准而设计。

 2018款保时捷卡宴油混中规的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。利用PCM通讯管理系统将个人移动电话与车辆连结后，仪表板便可显示电信公司与信号强度。

18款卡宴集SUV的强大通过性能、跑车的时尚运动感于一身。跑高速时降低底盘高度，增加稳定性;离开铺装路面时升高底盘，提高通过性。方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素。

2018款保时捷卡宴加规SE混动白金版混动延续了保时捷的经典风格，比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。塑料按键的材质高档，车内装饰材料以真皮为主，辅以铝材和实木材料进行点缀，显得非常豪华。保时捷卡宴的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表，而是用于显示车辆行驶相关信息。此外可调节底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴所独有，这些开关按钮由带有金属色泽的塑料制成，点滴细节彰显文化风采，浸润悦动灵魂。

18款保时捷卡宴多样化的后排座椅调节方式能够分别前后移动坐垫的位置，以及让靠背调节更多的倾角另后排乘员的乘坐更加舒适。在电子装备方面则标配了空气悬挂、车身高低调节、运动模式。配备了Sport Chrono套件，带圈速计时功能。

新款保时捷卡宴得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大。中控台造型设计的很有层次感，人机工程设计的很科学，各个按钮拉杆用起来很顺手。新款保时捷卡宴犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素。配合动态悬架管理系统，更让驾驶者如鱼得水穿梭在公路上。

18款保时捷卡宴身形更加苗条，运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。发动机舱盖集合了各种独特的亮点。前裙板上宽大、醒目的进气口似乎屏气凝神，等待下一秒的爆发。新一代卡宴舍弃前两代车型略呈方正的尾灯造型，大胆换上不规则状的全新设计。

动力方面：2018款保时捷卡宴动力来自一台带有双涡轮增压器的3.6升V6发动机，最大功率440马力，最大扭矩600Nm，比老款最大功率增加20马力，最大扭矩提升85Nm。另外，可选配跑车计时套件，实现0-100km/h加速时间5.2秒或5.1秒，极速可达262 km/h。2018款保时捷卡宴不但采用车身轻量化技术，而且伴随着更卓越的驾驶动力系统，使其不论燃油效率还是车辆性能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者。无论是动态性能、灵活性、安全性、舒适性还是日常实用性，保时捷汽车都是按照最高标准而设计。

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