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20款丰田酷路泽4600最后的经典即将消失
长隆名车(天津)汽车销售有限公司 发布时间:2020/9/13 21:14:44 赞同:3906    查看:7961

内容摘要

1、20款丰田酷路泽4600体型十分的魁梧,中东版的长度为4950mm,轴距为2850mm,宽度高度都接1.9米,比它的兄弟车型丰田普拉多整整大一套。

2、20款丰田酷路泽4600精致的中控台与浅黄色的桃木内饰搭配使整个车内更显高贵;桃木条下方的镀铬装饰条增强了内饰的质感,同时凸现了更多的豪华元素。

3、20款丰田酷路泽4600配备的是爱信的6AT手自一体变速箱,这样可以保证越野的时候可以有更高的发动机转速来保证足够的动力和扭矩输出。

20款丰田酷路泽4600最后的经典即将告别

  汽油酷路泽能引进到国内的左舵车,理论上存在两种中东版和欧洲版,但是国内销售的几乎全都是中东版的车。中东版的汽油酷路泽从排量是可以分为六缸的酷路泽4000,八缸的酷路泽4600以及5700.今天带来的就是一台八缸酷路泽4600。经典的粗壮镀铬进气格栅,浑实大气的前后大包围,这样才能和V8的标志相搭配。

20款丰田酷路泽4600最后的经典即将告别

  20款丰田酷路泽4600体型十分的魁梧,中东版的长度为4950mm,轴距为2850mm,宽度高度都接1.9米,比它的兄弟车型丰田普拉多整整大一套。车身尺寸这样安排的好处是既有超大的空间舒适性,又有越野时候的通过性,车身更宽则在行走在大角度侧倾斜坡的时候不容易翻车。

20款丰田酷路泽4600最后的经典即将告别

  车尾V8标志代表他不是六缸的酷路泽4000,也不是八缸的酷路泽5700.因为酷路泽4000的尾部标志是V6,而酷路泽5700的尾部标志是V8 5.7。所以只有一个V8标志的只能是酷路泽的4600或者柴油4500了。所有的丰田越野车,尾部大梁都带有安装拖车钩的四个螺丝孔,只不过所有的酷路泽出厂都带有铸铁的拖钩以及尾部保险杠带开孔,而部分普拉多保险杠没有开孔,且不带拖钩。

20款丰田酷路泽4600最后的经典即将告别

  宽敞的第二排空间,同时乘坐3个成年人也不嫌拥挤,而且和前排座椅之间的空间也很大,座椅腿部和前排座椅之间足足有30-40厘米,这样可以保证乘客乘车时有足够的空间调整和变换舒适的坐姿,也能缓解旅途的困倦。

20款丰田酷路泽4600最后的经典即将告别

  20款丰田酷路泽4600精致的中控台与浅黄色的桃木内饰搭配使整个车内更显高贵;桃木条下方的镀铬装饰条增强了内饰的质感,同时凸现了更多的豪华元素。方向盘上面的多功能按键布局依旧没变,左侧为音响控制按钮,方向盘右下为定速巡航小拨杆。新车还提供了一系列新的技术装备,包括丰田新研发的蠕行模式和坦克掉头。

20款丰田酷路泽4600最后的经典即将告别

  20款丰田酷路泽4600配备的是爱信的6AT手自一体变速箱,这样可以保证越野的时候可以有更高的发动机转速来保证足够的动力和扭矩输出。

20款丰田酷路泽4600最后的经典即将告别

中东版的车型,大多都在中间扶手箱有一个可以吹空调冷风的冰箱,大概可以放4-5瓶饮料。很多人以为这个冰箱带冷冻效果,其实不然,因为没有压缩机,所以不能冰冻冷藏,只能吹吹凉风,起到一个给饮料降温的作用。

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  丰田的仪表盘总感觉很LOW,中间没有一般国产车才有的炫彩屏幕,很多仪表功能都不带,也不能调节,只能简单的显示档位、里程数等等。带有桃木的多功能方向盘显得很秀气,不太像一台庞大身躯的越野车应该拥有的。区别一台车是不是5700,也可以从方向盘右侧看出端倪,因为酷路泽5700标配的液晶仪表盘,所有方向盘右侧有多功能按键,而酷路泽4600和4000当中除了GT版,方向盘右侧都是不带按键的。

20款丰田酷路泽4600最后的经典即将告别

20款丰田酷路泽4600配置采用汽油4.6升V8引擎,代号为1UR-FE引擎;20款丰田酷路泽4600采用自然吸气模式,与发动机匹配的是手自一体6速变速器。V8发动机的最大输出功 率提升至234千瓦,比原有4.0的提升了23kw,最大扭矩460牛米/3400rpm,综合油耗为18L,配备138L的双油箱。

20款丰田酷路泽4600最后的经典即将告别

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