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内容摘要

　　20款宝马X5发热双肾性进气格栅明显要比以前大得多，而且之间的间距也变小了，灯光方面有两个要点，一是X5车系传统的小圆雾灯没再传承下去，现在这个位置变得简洁干净了;二是激光+自适应LED大灯又来炫技了，它的最远照射距离能达到500米，性能方面没得说，结合标志性的鹰眼大灯造型，全新X5的双眼真的很有力量。

　　20款宝马X5中控台的设计简练而大气，配以上等桃木装饰，精良的装饰和装修，高质量的材料和构思巧妙的设计结合在一起，创造出另一种非常舒适、非常实用和非常悦人耳目的内室，真皮方向盘简单利落手感相当不错。

　　20款宝马X5后排的配置相比上代车型也有一定的提高，双区自动空调带有可调的电加热座椅，后排娱乐系统则成为长途时的好伙伴。全景天窗的尺寸不算突出，不过可打开的面积相当大。后备厢都采用两段式尾门开启，载物空间的规整程度也令人满意。

　　20款宝马X5有着修长的车身，而且还有着双腰线，从整车的侧面上看，这款车看起来更加的修长而且更加的有气派，整车的侧面可以说是有着光影的那种效果，能够看到处理很大。在车顶上有着行李架并且在车窗的边缘区有着镀铬的那种装饰，看似更加的精致，并且提供了多功能性，还是相当不错的。

　　20款宝马X5加版3.0T M运动型悬架方面没有什么大变化，仍然沿用了前后独立悬架，前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。另外，配备可变悬架，这里值得说一下的，老款的可变悬架只有软硬调节没有高低调节，甚至都无法选装高低调节。而新款不仅仅提供了悬架的软硬调节还提供了悬架高低可调的选装项目，再配上可选装的空气悬架可以让新款宝马X5有更好的公路表现，无论是驾驶操控性，还是乘坐舒适性又拔高了一个层次。