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18款雷克萨斯LX570加版八座搭载5.7LV8自然吸气发动机，最大输出功率为367马力(270kW)，峰值扭矩为530N·m，传动部分升级为8速自动变速箱。2018款雷克萨斯LX570搭载了与老款车型相同的5.7升V8引擎，能输出367Ps(270kW)/5600rmp的最大马力和530N?m/3200rpm的最大扭矩。与发动机相匹配的是一款全新的8速手自一体变速箱，新车采用了前独立双叉式悬架+横向稳定杆、后四连杆机构式悬架的悬架形式。文章中仅仅只是简单介绍，咨询购车或了解更多详情和最新优惠请致电，或添加微信----电话在最底下

18款新款LX570装备了老款的那个5.7L V8自然吸气发动机，最大功率为为367马力/5600rpm，最大扭矩为530牛·米/3200rpm。只不过为了适应潮流，雷克萨斯将以往那个过于老态的6AT换成了8AT变速器，让其在高速巡航时转速也变得更低。无论在公路行驶，还是越野攀爬，车身都能表现出更好的稳定性，各种路面冲击通通由悬挂系统来消化。

18款雷克萨斯LX570 Sport Plus
金属漆、射灯、21轮、遥控启动、车身防擦条、流水式转向灯、 SPORTPLUS标 换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热（真皮）、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、拖车钩、ACC自适应巡航、雷达测距、后座椅通风、车道保持、二排遮阳帘、抬显、马克莱文森音响

作为一款越野能力强悍的豪华suv，新车的电子配置可真是不少，在这些越野利器以及中央差速锁的帮助下，身形庞大的lx570在面对一些烂路时也显得非常从容。新车还提供了全时四轮驱动系统，该系统采用了torsen（托森）中央差速器，分配比例按照前后比例40：60。17款雷克萨斯LX570依旧是采用5.7升排量的V8发动机，经过工程师的重新调教后，数据有所增强，最大功率286千瓦，最大扭矩546牛米。此外，雷克萨斯LX570采用了一套名为上坡控制Crawl Control的系统，它能在最恶劣的路面下维持车辆的低速运转。

新车作为一款豪华SUV，5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV，除了提供强劲的越野表现，人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统(Crawl Control)，通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境。

由于18款雷克萨斯LX570加版配有灵活的巡航控制系统和12个标准安全气囊，车头、副驾驶侧的外后视镜内及车尾都有摄像头对于一款度超过5 m，高度近2 m的全尺寸SUV来说，LX570亦拥有很出色的安全性能。这些都是与陆巡拉开身价的原因，你说想到的配置基本上应有尽有。17款雷克萨斯LX570加版拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐空间和行李存放空间。LX570的内饰奢华而舒适，四区域自动高级空调系统;驾驶座椅有三种记忆模式;第二排9英寸液晶屏幕的娱乐系统;前排中央扶手中的冰箱;另外还有蓝牙导航系统;卫星实时信息;环绕立体声音响系统。

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