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内容摘要

奔驰G500 4x4与平凡版G500比拟采纳越野地形底盘 四轮**吊挂，拥有最高经由过程性的纯种地形越野车，奔驰G500 4x4四轮**吊挂越野车的四轮轮眉宽度有了显然的增添，黑色的碳纤维轮眉赋予了整车更加刁悍的经由过程本领和越野本领的野性。

         2018款奔驰G5004X4²基于G500标准版打造，仍由奥地利格拉茨工厂生产。两车共用结实的梯形车架，轴距同为2850毫米。但动力系统源自新近推出的AMG GT，底盘借鉴了G63 AMG6×6的设计，此外还对车身进行了一些修改。奔驰G5004X4²不过外观并不低调，前保险杠被分成了三个方形的进气口。奔驰G5004X4²轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的车身，流露出霸气的气质。

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　　2018款奔驰G500 4x4在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长，但轴距没变，所以整体变化不大。新车在外观方面采用新的运动套件，前保险杠造型有所调整，格栅面积更大。大灯方面依然是远近光一体的氙气大灯。

　　2017款奔驰G500 4x4持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时**行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

　　18款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为 突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添 时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

     18款墨版奔驰G500不过外观并不低调，劳伦士为它带来了类似AMG版本的运动包围。前保险杠被分成了三个方形的进气口。

     轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的车身，流露出霸气的气质，这套轮圈尺寸达到了22英寸，采用轻质合金打造，配上295/35 R 22的轮胎。

　　2018款奔驰G500 4x4搭载4.0LV8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

　　2018款版奔驰G500 4x4走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。

       另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND。 全面升级的G500 4x4车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了，虽然不至于用“疯狂”来形容，但也绝对能刷新任何人的“世界观”。

　　2018款版奔驰G500 4x4走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。

奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND。

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