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内容摘要

进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如欧规宾利飞驰，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次欧规宾利飞驰，印象深刻。

飞驰作为一款顶级豪华轿车，其素质是不克不及扭转的，豪华与舒服的享受重要来自那选材高级做工精妙的内饰氛围，真皮、实木和金属细软一样都不克不及少。宾利飞驰车型因车厢的雅致而获得了良好的声誉。高雅的气质与温馨的舒适性相结合。飞驰的中控台造型更偏复古，而用料则是这台车最大的亮点。中控台大面积的胡桃木饰板恍如玉石一样平常滋润，让人异常舒心。三幅式偏向盘由胡桃木与真皮构成，握感相称棒。

宾利飞驰相对于欧陆GT和幕尚，更加适合通勤或乘坐。讲究的内饰选材和装配工艺，完全能给它的车主带来奢华的享受。再加上V8发动机所提供的动力表现真的是无可挑剔。

宾利飞驰外观造型流畅动感，LED日间行车灯、会车灯以及尾灯分别成为前部和后部的点睛之笔。宾利飞驰的造型确立了宾利高性能四门轿车新的设计特征。更低的车顶设计、具有强烈雕塑感的车身面板、精细的特征线条以及富于肌肉感的后腰造型，使宾利飞驰呈现出更具冲击力的姿态和动感有力的轮廓。

宾利飞驰既然“脱胎”于欧陆车系，那么在外观造型上，自然带有一些欧陆车型的设计特点。当然，在这之前首先是宾利家族化的特征。比如“四眼”圆形头灯和 密集的镀铬中网，这两样设计全部传承自品牌悠久的赛事基因，也让宾利旗下所有车型拥有着极高的辨识度。那么，比起欧陆的运动狂野风格，飞驰的“行政级”定 位给人更多的则是一种庄重和严肃的感觉。

相比老款，新款飞驰在车身上也做出了些许改动。例如它的重量比原来减轻了50公斤，侧面线条更加的硬朗，新款飞驰整体的风阻系数也达到了0.29。另外，在新款飞驰上面，我们也能看到LED日间行车灯、ACC探头等配置。

18款宾利飞驰V8S内用料十分奢华，木料、真皮都使用了世界顶级的材料，而且你不难发现它车内每一个配件的设计都十分有艺术感。同级中独一无二的四座款式拥有傲视群雄的特长后排木饰中控台配置：两侧的座椅完全可调，而中间的座椅固定。外侧座椅拥有完美的腰部调节以及加热和按摩功能。