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内容摘要

全新福特Mustang的配置大幅提升的同时，其在工艺和做工上面也达到了历代Mustang车型的最高水准。外观上大幅升级，最明显的还是前机盖多了两个出气孔(不只是摆设)，前脸也经过精心的修整，比原先的更加激情活力，内饰简略中透露着一种初始的粗暴和令人上瘾的机械感，三幅方向盘直径很大，握在手里有种掌控全部的感受。

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18款福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的条理感。中控台下方阿谁复旧的圆形小挡把上，清纯的模样外貌上装可爱，实在很冷漠，换挡行程极短，挡位紧得发涩，不由让民气生忐忑。车箱内部铝质饰件更加让人感遭到野马的手艺之良好。三幅偏向盘直径很大，握在手里就会有种把握一切的感觉。广大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。

配备2.3T涡轮增压动员机，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采取了全铝缸体，直喷等多种技能。引入全国的2.3T车型搭配的为一款6速主动变速箱，并带有拨片换挡功效。喜好手动的车迷可能要扫兴了。不仅在动力总成方面，底盘布局也发生了完全的转变，前悬挂采取了双球状毗连麦佛逊吊挂+管状稳固杆。后吊挂则由本来的整体桥式直接进级为多连杆式独立悬挂