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18款奔驰GLS500配置： 9速自动变速箱 配置,真皮多轮廓座椅带按摩、前排电动座椅带记忆、前后座椅加热、雾灯、并道辅助、主动泊车辅助、真皮木质方向盘、全景滑动天窗、自动车道识别、胎压监测、空气悬挂、环车影像、动态LED大灯、自动远光灯、第三排座椅电动可折叠、隐私玻璃、21英寸AMG轮毂、AMG外观套件、智能卡、电动尾门、后排娱乐、脚踏、行李架，三区空调.        文章结尾有联系方式

2018款奔驰GLS500在豪华型全尺寸SUV中，奔驰GL级历来低调，这或许就是奔驰对待SUV的态度，但纵观对手，它却最 全能 新一代GL级便是要将这种全能性再次提升，这种表现在GL500上尤为明显，除依旧保持了强悍的越野性能，其加速性能竟然直逼GL63 AMG，这是莫大的惊喜，但开久了，它给人的印象更多地是实在，这款奔驰的旗舰SUV，土豪味儿并不重，置身于庞大而朴素的车厢中，你也许会放掉虚荣而踏踏实实地成为一个使用者。

2018款奔驰GLS500的身材基本是保持不变，依旧有着那股子魁梧劲儿，在奔驰的众多SUV当中，其实我觉得GLS(以前的GL)是身材比例最为协调的车型，如果说够MAN恐怕家族里非G级莫属，但要说比例协调，而且不失豪华的气质，GLS应该是首选。GLS级是原先GL级的一次中期改款，根据奔驰最新的命名规则在名字里加上了一个 这个名字改得很有想法，看一下奔驰的产品线，轿车这边有A、C、E、S级，SUV这边对应的是GLA、GLC、GLE和GLS，因此GLS是什么定位就显而易见了。

18款奔驰GLS500和奔驰GLS550方向盘的造型和用料都有提升，多媒体操控也具有更高的科技水平既然是中期改款，内饰自然没有进行大刀阔斧的改变，不过，在用料方面，相比之前确实有了不小的进步，也算是对得起它一百多万的起售价了。整个中控台上部都采用了真皮包裹，摸上去的手感细腻，是这个价位中应有的水平。

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