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内容摘要

17款/18款丰田霸道4000区别：前中网，保险杠，雾灯，熏黑大灯，脚踏板，防擦条，反光镜略有改动，内饰及没有太大区别，18座椅方面为原厂真皮。

动力方面优点:集传统的出色越野功效和创新的科技理念于一身，外形豪爽而不失端庄。丰田悍戾的越野性，可靠性，舒服性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6策动机，最大功率可达183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一体变速器。

普拉多优势:

⒈空间够大，丰田霸道就是车王，综合性能无可匹敌，30来万的车有百万豪车的气势。

⒉后排宽敞，空间大，可以带一家人出去郊游享受天伦之乐了，外观就更不用多说了，霸气侧漏，内饰简单实用易上手。

⒊舒适性好，内饰做工不错而且中控很漂亮，看得出来下了一些功夫，尤其是中控方面考虑到国人的需要。底盘稳健，就是部分地区存在加价。

⒋安全稳定，长的好看，用着实在，舒舒服服的大车。我认为丰田霸道4000从发动机的特有技术到手自一体的变速箱配合完美。

⒌宽大舒适，隔音做的比较好，减震偏软，舒适性的确是不错。仪表台下的储物格很人性化，开起来很安静。

多功能方向盘计划富有创意，同时操纵也更为利便。挺立式中控台以及公道的按键结构让车内控制体系更具便捷性。四幅偏向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中表现出一丝科技感。偏向盘仍然连结了日系车一向的轻盈计划，力度很轻，低速时很轻易操纵。

18款丰田霸道4000凹嵌式的机盖，稍微有所改动的前脸两侧，更显高端的镀铬前小杠，配备定速巡航、底盘起落、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘，实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。是唯独一款一直原汁原味坚守越野本事的SUV，极大的满足了驾驶的乐趣。外形经过细意修饰，别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放丰田家族的震慑魅力。

搭载的是4.0升V6 VVT-i发动机，最大功率可达183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一体变。与之相匹配的是VX-R 6速自动变速器，从容应对着170多个国家的地域环境，深受追捧。新车具有了上佳的公路驾驶性能和高档车的舒服性能。

总结：18款丰田霸道4000即便以较高的速度攻向弯心，普拉多也能保持风度，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期。位于保险杠两侧的圆形雾灯也更加的简洁、直观。

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