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    丰田霸道2700整体设计风格，不刻意追求高档，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。“剑眉”大灯，个性的车身彩条贯穿侧面腰线，一气呵成。

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　   18 款丰田霸道 2700 中东版普拉多在外观上的改动集中在前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组采用乐和现款兰德酷路泽类似的扁平化设计，光源采用了 LED 光源，造型更加犀利，霸气。中网由现款的倒梯形升级成六边形，经典的五竖条幅也变得更具设计感。

    18款2700侧身霸道2700搭载的是发动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）发动机，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。丰田普拉多2700全尺寸的备胎也一如既往，全时四驱是高效的，最恰当的概括就是表现从容。前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊，突破性的安全设计让其名列前茅。

     18款丰田霸道2700车内的储物空间设计非常体贴，前后车门都有足够大的杯架，换挡杆前不仅有储物格，还有12V电源可用。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。后备箱的开口有两个，后风挡玻璃可以打开，放一些小东西不必打开宽大的尾门。侧开式的尾门虽然在拿取东西的时候非常方便。

     霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。另外，丰田霸道2700采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力。

    普拉多2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道27002.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。

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