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18款雷克萨斯LX570这车怎么样报价多少钱
天津博奥海通国际贸易有限公司总店 发布时间:2018/7/17 15:01:28 赞同:14783    查看:22101

内容摘要

1、2018款全新雷克萨斯570最大看点为越野装备的全新升级,全新的全尺寸大型SUV 产品系列,以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球。

2、18款雷克萨斯X570汽油加版外观加上原有的越野粗犷性格,打造出一股截然不同的王者风范。

3、18款雷克萨斯LX570 符合颜控们的口味,视觉冲击力更明显。

     2018款全新雷克萨斯570最大看点为越野装备的全新升级,全新的全尺寸大型SUV 产品系列,以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球。前脸气势磅礴的前大灯设计,透射出勇往直前的坚定目光;结合侧面贯穿全车的腰线,倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。全身的线条没有一丝拖泥带水之处,豪华大气。18款雷克萨斯X570汽油加版外观加上原有的越野粗犷性格,打造出一股截然不同的王者风范。由引擎盖开始延伸的折线,塑造出车头立体感,头灯组近光灯上缘切线设计,让整辆车看起来更有气势。搭配精致而大胆的水箱护罩。

更多车型配置及报价请拨打电话:13820242380 孙经理(同微信)

 2018款加版雷克萨斯凌志5700顶配 超音速钛银 /红内 配置:21轮,电动天窗,LED大灯,LED雾灯,加热方向盘,电动调节外观后视镜(可加热,电动折叠,防眩光,倒车自动角度调节,记忆功能,摄像头),后隐私玻璃,前雨量感应雨刷,风挡玻璃除冰除雾功能,铝制行李架,方便进入系统(驾驶室和方向盘自动回应),电子仪表盘,高级真皮座椅,实木内饰,10项电动可调节驾驶员座椅带记忆,8项乘客座椅电动可调节,前排及第二排座椅通风加热,冰箱,巡航,智能卡,四驱空调,高级音响,后娱,蓝牙,360环影,全彩抬显,迎宾灯,脚踏照明,多地形反馈,盲点,车道偏离提醒,电眼,雷达测距

 现车报价138万

 2018款中东雷克萨斯LX570配置:金属漆、雷克萨斯lx5700凌志标照地镭射灯、21轮,遥控启动,外置脱钩,车身防擦条, 流水式转向灯, 138升双油箱, SPORTPLUS标(运动加强版,底盘及发动机运动模式调校) 换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热(真皮)、导航、倒影、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、拖车钩、ACC自适应巡航、风挡玻璃除冰功能,雷达测距等

 现车报价146万

     18款雷克萨斯LX570 符合颜控们的口味,视觉冲击力更明显。大尺寸让车头细节 部分很好的铺展开来,毫无拖泥带水之感,线条的勾勒也突出了车头硬朗、健壮的感觉。车尾巨大的 拖车钩肯定不止是一个样子货,它向我们表明,雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族,也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。

      雷克萨斯LX570中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹,材质优越,按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格,呈现简洁与易操作的特点。四幅多功能方向盘样式显得很稳重,排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。雷克萨斯LX570高性能越野型采用了红木装饰,显得更加高贵豪华。依旧是四幅多功能方向盘,样式显得很稳重。凌志全新设计的仪表盘采用白色的背景光清洗淡雅,行车数据更易读,上部的水温表和油量表较老款车型向外延伸,布局更美观,丝毫没有凌乱的感觉。

     2018款雷克萨斯5700中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹,材质优越,按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS 雷克萨斯未来设计风格,呈现简洁与易操作的特点。四幅多功能方向盘样式显得很稳重,排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。雷克萨斯5700先进的科技和顶级配置,达到了同级别产品中的最高水平,为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

    雷克萨斯LX570前排座椅除具有十向调节功能外,其座垫黑白还可以伸缩,地板给与剧院式计划,前低后高的座椅设计让车内所有乘客均可以连结良好的视线。LX570的空调出风口广泛车厢里的各个角落,纵然是第二、三排的旅客也能获得与第一排沟通的温度享受。别的,LEXUS雷克萨斯的内部材质与做工一向令人称誉,在如此昂贵的LX570上面,到处可见的精美视觉以及卓越交兵手感证实了这款全尺寸SUV的豪华程度。

    2018款雷克萨斯5700对于很多人来说并不陌生,作为一款豪华SUV,5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的5700是雷克萨斯旗下的顶级SUV,除了提供强劲的越野表现,人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。雷克萨斯所配备了自动爬坡控制系统(CrawlControl),通过自动控制发动机和制动系统,帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段,甚至脱离陷车的困境。

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