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内容摘要

   现款在售G级，其实是1979年时候的产物，历经38年从来没有过大的改动，只是在造型细节、动力系统、悬架方面做了一些升级更新，主体结构、整体造型并没有大的变化，一直以最原始的机械风格呈现。而这次换代的变化幅度却非常大，或许是因为改变太大，业内业务对此评价可以说是褒贬不一，但很多地方确实值得揣摩，总的来说还是比较成功的一次换代，再玩复古也能适当与时俱进.

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    2018款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为 突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

　　2018款奔驰G500的内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。

      2018款奔驰G500不过外观并不低调，劳伦士为它带来了类似AMG版本的运动包围。前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的车身，流露出霸气的气质，这套轮圈尺寸达到了22英寸，采用轻质合金打造，配上295/35 R 22的轮胎。

     整体造型依然不变，进气格栅比现款精致秀气，前后大灯组融入LED，现代感十足。前后保险杠简略了不少，看起来不那么粗犷，而是清清丽丽。在不破坏整体风格的基础上，尽可能融入现代时尚的设计元素，看起来更像这个时代的产物，与时尚潮流更接近了一程。内饰风格变化非常之大，将机械越野风格与时尚科技完美的结合在一起，虽说有点后工业风的感觉，但整体上还是偏于现代时尚感。

      车身尺寸达到了4817*1931*1969mm，比现款有了明显的提升。在不影响越野性能的基础上，尽可能扩容空间，将一款纯粹的越野车，变得更加综合，对乘坐空间感、舒适性都有不同程度的提升，其实这也是泛越野的一种做法，就像揽胜一样，虽然越野很强悍，但也适合各种场合，驾驭商务场合都是一把好手。后悬架改为双叉臂式独立悬架其实一种泛越野的倾向。

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