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2019款保时捷卡宴关税下调 全尺寸配置一览表
天津海进恒通国际贸易有限公司 发布时间:2019/8/18 14:03:32 赞同:15263    查看:24995

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  保时捷卡宴诞生于2002年,它刚一亮相,就轰动了整个车坛。实际上,它并不是德系品牌的第一款城市SUV,在它之前,奔驰M级和宝马X5已经率先登场。卡宴之所以引发轰动,是因为它来自保时捷,一个纯正的跑车品牌。

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  在2000年之前,豪华品牌的SUV只有寥寥几款。而定位更高的超豪华品牌,都不会生产SUV这种“大老粗”车型,它们只生产优雅的轿车,又或者高贵的跑车,包括两个“准超豪华”品牌:保时捷,和玛莎拉蒂。

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  而卡宴的出现,首次打破了这一禁忌:它是超豪华品牌的第一款SUV,同时也是跑车品牌的第一款SUV。

  这也是它备受争议的原因所在。一个追求操控性能的跑车品牌,怎么可以生产SUV这种笨重的车型?所以在很多保时捷铁杆车迷眼里,卡宴是对保时捷品牌精神的背叛和亵渎,他们认为保时捷品牌不再纯粹,迟早要完蛋。

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  但市场表现证明了厂家的决策无比正确,卡宴上市之后,销量就扶摇直上,很快它就超越了911跑车,成为保时捷旗下最畅销的车型。

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  更关键的是,有了卡宴作为销量保证之后,就有更多的经销商愿意加盟保时捷,4S店的网点数量迅速增加,最终把跑车的销量也带上去了。

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  在卡宴的带动下,保时捷从年销量5万台,飙升到去年的25万台,十几年间销量增加了5倍;与此同时,保时捷也从90年代的亏损状态,一跃成为利润率最高的汽车品牌,甚至一度还差点把大众汽车给收购了。

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  不夸张的说,卡宴是继911之后,保时捷历史上最重要的车型。

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  在卡宴大获成功之后,保时捷又在2013年推出了第二款SUV——Macan。目前,这两款SUV合共占据了保时捷6成以上的销量,因此,也有好事者说,保时捷已经从一个跑车品牌,变成了一个SUV品牌。

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  卡宴不仅改变了保时捷,同时也影响了整个汽车行业。正是由于它的成功,超豪华品牌们才敢大胆进军SUV市场,催生了宾利添越、玛莎拉蒂莱万特、兰博基尼Urus,以及劳斯莱斯库里南。

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  保时捷卡宴面世16年之后,在去年迎来了自己的第三代车型,也就是今天文章中的新款卡宴。

  跟911的改款类似,新款卡宴在外观上的变化非常小,唯一能一眼区分新老款的,就是尾灯,从老款的左右分体式,变成了新款的一体贯穿式。

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  内饰方面,最大的变化,就是用大面积的触摸屏和触控式按键,替代了老款密密麻麻的实体按键,视觉上变得更加简洁和现代化,但坦白讲,触感不及老款的实体按键好。

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  与前面这些变化相比,新卡宴更多的是不变。比如方向盘造型,完全没有变化,跟老款一模一样;五炮筒仪表盘,造型也完全没变,只有两侧变成了液晶式,仍然不是全液晶仪表;就连车身轴距,新款也完全没变动,仍然是2895毫米。

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  换代敢不增加轴距的,估计也就只有卡宴了。甚至于某些细节,新款还有退步,比如后排中央扶手的杯架,老款是有限位卡的,而新款连限位卡都去掉了,瓶子放上去左右晃荡。

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  新卡宴的核心改变,来自于机械和动力。

  首先是转向助力,从老款的电子液压式,变成了电动助力,转向手感仍然跟老款类似,但回正力度增加了,不像老款的力度偏度,不过,回正力度不均匀的情况仍然存在。

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  其次,是前悬架类型,从老款的双叉臂变成了多连杆式,理论上过弯操控会更好,但在实际的市区驾驶中,并没有发现有明显的变化。

  最重要的变化,是发动机。卡宴的基础型号,排量仍然是3.0,但是,不再使用奥迪的3.0T机械增压引擎,而是改用保时捷自己研发的3.0T涡轮增压。

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  由机械增压改为涡轮增压,其中一个目的是为了降低油耗,工信部油耗由10.2升降到了8.9升,当然,这跟车身重量减轻了50公斤也有一定关系。

  但是,改用涡轮增压也有弊端,就是加速时会出现涡轮迟滞,跟老款的机械增压相比非常明显,并不像一些充值媒体所说,什么涡轮迟滞非常小,几乎感受不到云云。

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  定位更高的新款卡宴S,仍然采用双涡轮增压引擎,不过,排量由老款的3.6T,变成了2.9T,主要有两个目的:第一,是降低油耗;第二,是降低排量税,这两点对中国市场尤为重要。

  跟新款3.0T一样,2.9T的卡宴S同样存在涡轮迟滞。而在动力参数上,新老款差距并不大。

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  好,新老款差别讲完了,我们接下来讲跟购买相关的关键问题:

  第一、平行进口版卡宴有哪些型号在售?

  第二、平行进口版跟中规版有何不同?

  我们先说第一个,平行进口版目前只有3.0T的卡宴,以及2.9T的卡宴S。至于4.0T的卡宴Turbo,平行进口版是没有的,因为Turbo太贵,买的人太少。

  在这两种排量的基础上,平行进口版卡宴又分为美版、加版和墨版三种地区版本。

  这其中,加版和墨版车源量比较多,而美版的车源则相对少。

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  平行进口版跟中规版有什么差别呢?

  首先,卡宴各个国家版本的动力参数是相同的,不像其他品牌那样有地区差异。所以,关键的差别就是价格和配置。

  由于卡宴单选配置比较丰富,可以说是一车一颜色一配置,几乎没有完全相同的两台车同时销售。关于每台车的详细配置以及报价,添加手机号码微信获取。

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