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内容摘要

　　汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车加版奔驰G550为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，加版奔驰G550有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

　　19款奔驰G550保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代 。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

　　19款加版奔驰G550 黑黑红 暗夜运动包（AMG line外观造型、奔驰刻字制动卡钳、20寸多辐AMG轮、铝质外部保护条、前格栅镀铬、AMG脚垫、运动排气系统） 独家内饰包（disigno nappa皮革内饰、disigno DINAMICA车顶内衬、真皮仪表板、天鹅绒地板垫、nappa皮革边框、无框后视镜） AMG碳纤维内饰 舒适座椅包（动态多轮廓座椅，按摩通风）金属漆、desigo双拼内饰、下护板、360度全景摄像头。

　　内饰方面：新款奔驰G550整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色，网友评价“这才是越野车，经典中的经典!”内饰方面，整体较为简单;精细的做工受到了大多数网友车主的好评，网友称“这个G级车的内饰给人一种简单实用的感觉!做工很精细!内饰配置很豪华!”奔驰G550采用了桃木覆盖件加以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。

　　走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。原装新款奔驰G550多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。即便是熟悉 奔驰G级 车型的消费者，真的坐上这台车的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同，首先就是视野的不同。的确，这辆底盘经过了全面升级的G550车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了，虽然不至于用“疯狂”来形容，但也绝对能刷新任何人的“世界观”。

　　奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

　　细节方面，19款奔驰G550延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德斯-奔驰G级越野车。

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