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百万元级别的豪华SUV 有宝马的X5 奔驰的GLE 还有奥迪新Q7 当然也少不了本文的主角：揽胜运动版 不知道怎么选 很苦恼 特别对平行进口的路虎揽运更加陌生 怕买错了 也担心上当受骗

　　平行进口的揽胜运动版的性价比高不高呢？值不值得买呢？为了解决大家心中的疑虑 今天我在这里对平行进口揽胜运动版做一个归纳 各个国家的版本区别以图表的形式分享出来 让大家在购买的时候不再纠结

　　高级包：●前通风后加热座椅 ●自适应氙汽大灯 ●16向电动调节座椅带头枕记忆调节

　　豪华包：●自适应氙灯●四区空调●前通风后加热座椅 ●16向电动调节座椅带头枕记忆调节

　　方便包：●环车影像●垂直泊车辅助●电吸门

　　视野及便利包：●环车影响 ●TFT液晶虚拟仪表盘 ●可调氛围灯 ●电吸门

　　驾驶员辅助包：●疲劳警告 ●盲区检测带逆向流量检测 ●智能限速器和交通标志识别

　　高级驾驶员辅助包：●疲劳警告 ●变道辅助 ●自适应巡航系统 ●盲区检测带逆向流量检测 ●智能限速器和交通标志识别

　　驾驶员科技包：●盲点监测 ●抬头显示 ●车道偏离警报

　　越野包：●全地形进程控制 ●自适应动态系统 ●二代全地形反馈适应系统●双速分动箱

　　拖车包：●NAS电控连接器●全尺寸备胎

　　加版3.0T汽油版

　　揽运3.0T柴油版

　　中东版的配置稍低，单独选装，没有选装包。主要在HSE的基础上选装，有少量的S版。价钱也比加版的低一些。

　　中东版标配：牛津皮座椅、氙气大灯、电尾门、倒车影像、250W音响、前排16向调节座椅、20寸轮毂。

　　美规版标配：倒车影像、车道偏离警告系统、LED氙气大灯、定速巡航、无钥匙进入、5英寸全彩仪表盘、250W音响、全地形反馈系统、10.2英寸前排触摸屏。

　　SE是19寸轮毂，HSE是20寸轮， HSE Dynamic是21寸轮。

　　选装包有：

　　温控舒适和视野包：●前雾灯 ●车库门开启 ●加热方向盘 ●前后座椅加热 ●自适应氙灯带自动高光束辅助 ●双镜面照明化妆镜 ●电动折叠自动防炫目后视镜带加热

　　豪华温控舒适视野包：●电动折叠自动防炫目后视镜带加热 ●自适应氙气大灯带远光灯辅助 ●前后座椅加热●前后座椅通风 ●16向电动座椅带记忆●加热方向盘 ●60比40二排座椅折叠●四区温控

　　驾驶员辅助包：●盲点监测 ●交通标志识别 ●智能限速器●驾驶员疲劳监测 ●反向行驶车辆检测

　　高级驾驶员辅助包：●盲点辅助 ●交通标志识别 ●智能限速器●车道保持辅助●自适应巡航●驾驶员疲劳监测

　　视野包：●环车影像 ●电吸门 ●可调氛围灯

　　越野辅助包：●双速分动箱 ●自适应动态系统 ●全地形进程控制 ●第二代智能全地形反馈适应系统

　　7座包：●20寸5辐轮毂●轮胎修理系统 ●电控第三排座椅

　　拖车包：●拖钩 ●拖车牵引器

　　揽胜运动版，采用揽胜行政版的车身平台，全铝车身结构，承载式车身，比旧款减轻了420公斤，进一步强化了它的运动特性，百公里加速时间7.2秒，也降低了油耗。

　　为了满足消费者多样的个性化需求，揽运还提供三种不同颜色的顶蓬，灰色、黑色和银色。新车的造型进一步优化，风阻系数达到0.34，提高了燃油经济性。

　　揽运的越野能力相比上代，有过之而无不及。它的最大涉水深度是850mm，比上一代提高了150mm，稍低于揽胜的900mm。

　　涉水感应系统

　　全新涉水感应系统也被首次应用于全新一代揽胜运动版上，在水中行驶时，涉水感应系统利用后视镜上的传感器向驾驶员提供相应信息，中控显示屏和警报声将提醒驾驶者车辆周围的水位上升情况。

　　涉水感应系统

　　揽运的接近角和离去角较旧款有了大幅度的提升。接近角是33度，离去角是31度。

　　它的离地间隙比旧款增加了51mm，达到了278mm。相比旧款和其他竞品车型，具有更强的通过性了。

　　揽运的四驱系统也分为两种。一种是托森差速器式全时四驱，第二种是多片离合器式全时四驱。

　　百万级SUV,路虎揽运值得买吗？干货介绍，看完你就是老司机了

　　中规版揽运，主要用的是下图中的一代智能全地形反馈适应系统。

　　第一代智能全地形反馈适应系统

　　第二代智能全地形反馈适应系统

　　拥有5种越野模式 分别是公路 雪地 车辙 沙地和岩石模式 在低速档模式下 提供2.93:1的传动比 放大扭矩2.93倍 轻松越野 它还拥有自动模式 电脑自动识别路况 用户只需选择相应的驾驶模式并掌控好油门和方向 系统就能自动根据路况进行切换 接下来的艰难险阻就全权交给车辆自身来克服了 类似于丰田的蠕行模式

　　而区分一代和二代最简单的方法就是看它有没有自动模式 有的话就是二代

　　自适应动态系统

　　具有连续可变阻尼(CVD)的悬挂系统 具备了主动侧倾控制功能 庞大的车身在弯道中并未因强大离心力而变得难以控制，弯道外侧的车身下沉的程度绝对不会让人失去信心

　　全地形进程控制(ATPC)技术

　　全地形进程控制系统可自动调油门和刹车 保证车辆按驾驶者设定的速度(2-30公里/小时）超低速行驶通过障碍 让驾驶者能够将更多注意力集中在方向盘的操控上 驾驶员可通过定速巡航功能来调整车速 仪表盘上会显示当前设定的速度与驾驶模式

　　二代二代全地形反馈适应系统

　　美规版可以选装越野辅助包（包含有●双速分动箱 ●自适应动态系统 ●全地形进程控制 ●第二代智能全地形反馈适应系统）提高揽运的越野能力。

　　加版选装越野包（●全地形进程控制 ●自适应动态系统 ●二代全地形反馈适应系统●双速分动箱），提高揽运的越野能力。

　　欧版和中东版则选装TDV6越野包 可以增强越野能力

　　底盘升降

　　底盘升降，分为三种形态：

　　一、进入高度，比正常高度低50mm；

　　二、正常高度；

　　三、越野高度，比正常高度高65mm。

　　动力系统

　　揽运的动力强劲 目前国内销售的中规版只有汽油版 中规版取消了柴油版 要买柴油版的 只有买平行进口版本了

　　柴油版比同配置的汽油版大约要少8到10万左右 性价比超高 如果你所在地区柴油品质可以的话 不妨考虑买柴油版

　　汽油版 V6 3.0T机械增压发动机 340匹马力 450NM 锋尚创世版则是高功率版 马力达到380匹

　　柴油版 V6 3.0T涡轮增压发动机 258匹马力和高功率版本292匹马力

　　目前平行进口揽运的价位从76万到115 配置从低到高 颜色和型号都非常齐全 性价比相当高 比相同配置的中规版要便宜很多 性价比是相当的高

　　作为一款运动豪华城市SUV 既能在公路上尽情飙车 又能在野外撒欢 确实是都市人不可或缺的坐骑 英雄配美人 土豪配路虎

　　今天，你动心了吗？

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