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内容摘要

近日店内获悉：18款宝马x6碳蓝黑尽显魅惑，内饰主打红色，内敛而不失高贵。后臀设计圆润饱满；全车金属漆光滑锃亮，熠熠生辉，彰显低调奢华。整车线条平滑流畅，造型精致简洁，外观动感十足。

　　前脸经典设计元素“双肾型”。其圆润的Coupe车型设计让不少年轻人爱之惜之。宝马X6与宝马X5同平台生产，拥有一致的底盘尺寸，车长4929mm，宽度1989mm，高度1709mm，轴距2933mm，在高度上自然比X5要矮上一些，乘坐空间与X5相比，前排基本没差别，后排在头部空间肯定是损失了一些，但因为造型的缘故，宝马X6有比X5更轿车化的操控感受，符合Coupe跑车的造型特征，比宝马X5的运动性更胜一筹。

　　内饰方面：保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置，金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。18款宝马X6的内饰为典型的宝马风格，用料精良，做工考究。实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致。新款宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。车内座椅均为真皮打造，前排座椅被设计为运动款式且带电动加热和腰部支撑等功能。为了更好地照顾后排尊贵的乘客，后排座椅配备了带空调按摩调节的多媒体娱乐系统。

　　配置方面：宝马X6像多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、中控大屏、电动后视镜、大灯清洗、换挡拨片、感应雨刷、抬头显示、发动机自动启停、内后视镜防眩目这些主流的配置，它是应有尽有。18款新宝马X6在安全配置方面，不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受伤害。新BMWX6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到伤害，BMWX6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受伤的危险。

　　动力方面：X6M搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。动力来的更猛烈，推背感极为强烈，油门响应灵敏。宝马X6拥有跑车的动力操控性能，拥有SAV车型的高通过性，广阔的视野。宝马X6采用xDrive智能全轮驱动技术、主动转向系统和主动防侧倾系统、DSC动态稳定控制、以及宝马X6首次标配的动态驱动力分配系统，这些令宝马X6的操控更象是一台跑车。

　　平行进口X6相比中规版，有两大优势：第一个优势，是价格门槛低。以中东版为例，起步价比中规3.0T低了13万元以上，并且，配置上并不比中规低多少。第二大优势，是选装项目多，配置上限高，能拥有中规无法获得的高级配置。就比如加版宝马X6的M性能包等。

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